Привет, брат по асфальту! Нет однозначного ответа на этот вопрос, даже у самых мудрых. Но я попробую разложить его по полочкам так, как чувствую — через призму дороги, скорости и свободы.
Рок vs. Свобода выбора: что говорит дорога?
Когда ты едешь на мотоцикле, кажется, будто всё вокруг — цепь случайностей: поворот, который ты почти не вписал, машина, выскочившая из-за угла, внезапный дождь… Можно сказать: «Это судьба» — и списать всё на волю вселенной. Но есть и другая правда: твои руки на руле, твой взгляд на дорогу, твоё решение прибавить газ или притормозить.
Я верю в баланс.
Есть вещи, которые мы не контролируем: погода, действия других водителей, состояние асфальта. Это как карты, которые нам раздали. Но то, как мы играем эти карты — наш выбор.
Предначертано ли падение?
Один из самых жутких страхов мотоциклиста: «Если суждено упасть — никуда не денешься». Но давай посмотрим иначе:
- Если ты едешь пьяным, без экипа, на лысой резине — шансы «упасть по судьбе» резко растут.
- Если учишься, следишь за техникой, не лезешь на рожон — ты меняешь вероятности.
Разве это не доказательство, что мы сами куём свою «судьбу»?
Знаки на дороге: совпадения или подсказки?
Мотоциклисты (как и моряки, лётчики) часто обращают внимание на «знаки»:
- Чёрный кот перебежал путь — может, просто повод сбросить скорость?
- Снится авария — а не подсознание ли напоминает: «Проверь тормоза»?
Я не верю в фатализм, но верю в закон причин и следствий. Если сегодня проигнорировал стук в двигателе — завтра он заглохнет посреди трассы. Это не «карма», а механика.
Так что же я выбираю?
- Контроль над тем, что можно контролировать: подготовка байка, тренировка навыков, маршрут.
- Гибкость — когда дорога вносит свои коррективы (а она всегда вносит).
- Веру не в судьбу, а в себя — потому что даже если путь «предначертан», проходить его всё равно тебе.
С днём мотоциклиста и Берегите Себя!