Откуда взялось название улицы? Правда ли, что раньше тут было невероятное количество зелени? Почему к одному из домов москвичи боялись подходить в дореволюционные времена? Какие строительные эксперименты проводили здесь в советские годы? А также - как улица менялась на протяжении десятилетий? И как она превратилась в одну большую пробку? Об этом и не только расскажу сегодня.
Утопающая в зелени
Садовая-Спасская улица располагается на северо-востоке Садового кольца. Начинается от пересечения с Большой Спасской и заканчивается площадью Красные ворота. Общая протяжённость составляет 700 метров. Сейчас это широченная магистраль из 11 полос для движения транспорта и единичными деревьями. Однако в дореволюционные времена улица имела весьма скромные размеры и утопала в зелени. Так отражалась вторая часть названия: "Садовая". Наверное, вы знаете, что кольцо появилось в 1820-х годах на месте бывшей линии городских укреплений - Земляном валу.
В третьем десятилетии 19 века никакого вала уже не было, а саму дорогу решили благоустроить. Местных жителей обязали высаживать на своих участках деревья. В итоге образовалось очень зелёное кольцо, которое и получило название "Садовое". Его улицы обычно носят двойное имя. Первая часть указывает на обстоятельство, про которое я только что рассказал. Вторая - отражает историю конкретной местности. Спасской эта часть кольца стала благодаря одноимённой слободе. Она располагалось с внешней стороны современной магистрали. Поэтому и некоторые прилегающие улицы называются похожим образом (Большая Спасская, Спасский тупик).
Начиная с 1600 года земли Спасской слободы принадлежали Богоявленскому монастырю. Он и сейчас находится в одноимённом переулке напротив выхода из метро "Площадь Революции". В том же 17 веке слобода имела немалое население. Тут проживали люди разных чинов. Стояла здесь и церковь Преображения Господня. Скорее всего, с ней и связано название слободы. Храм располагался на нынешней Большой Спасской улице. На месте дома №15с1. К сожалению, до наших дней церковь на сохранилась. Её снесли в 1937 году. В здании, которое там стоит сейчас, находится Департамент образования и науки города Москвы.
Строительные эксперименты
Как я уже сказал, участки вдоль улицы принадлежали разным чинам. Среди них встречались довольно известные фамилии. Например, граф И.С. Гендриков. Он владел землёй от Большой Спасской улицы до проспекта Академика Сахарова. До сих пор здесь сохранилась его усадьба, построенная в 1775 году. Интересно, что в её станах также находилась аптека для бедных. Там выдавали лекарства нуждающимся бесплатно. Во времена правления Павла I усадебные корпуса приспособили под артиллерийские казармы.
В целом, на протяжении 19 века Садовая-Спасская оставалась тихой и зелёной улочкой с невысокой преимущественно усадебной застройкой. Однако всё изменилось в следующем столетии. Садовая-Спасская приобрела статус места, где проводили строительные эксперименты. Именно здесь в 1905 году возвели дом Афремова (№19/1) по проекту архитектора Осипа Шишковского. Восьмиэтажное здание какое-то время даже считалось самым высоким в Москве. Специалисты прозвали его небоскрёбом, а простые горожане побаивались подходить к дому близко. Спустя 9 лет почти напротив построили ещё один громадный доходный дом для общества с названием "Великан".
Продолжили строительные эксперименты и в советское время. В 1933 году, на углу с Орликовым переулком возвели огромное здание Наркомзема в стиле конструктивизма по проекту архитектора Алексея Щусева. Интересно, что сама улица тогда ещё оставалась довольно узкой. А большую проезжую часть занимали трамвайные рельсы. Менять всё начало во второй половине 1930-х годов. Ширина улицы увеличилась до современных размеров. Трамваи убрали и заменили троллейбусами. А все деревья исчезли. Вернули обратно их лишь спустя два десятилетия. Правда в намного меньшем количестве.
Одна большая пробка
В 1952 году вдоль Садовой-Спасской закончили строительство сталинской высотки на Красных воротах по проекту Алексея Душкина. Несмотря на название, официальный адрес у неё именно по Садовой-Спасской (№21/1). Конечно, административно-жилое здание высотой 138 метров побило все предыдущие рекорды по этому показателю на улице. В 1967 году построили два новых 14-этажных жилых дома между Большой Спасской улицей и будущим проспектом Академика Сахарова (№3к1 и №3к2). Как вы уже поняли, архитектура этого участка Садового кольца получилась очень пёстрой. Завершили "ансамбль" не так давно - своеобразным жилым зданием под названием "Red 7".
Следующие перемены в жизни Садовой-Спасской произошли в 1970-х. Тогда решили прокладывать Новокировский проспект, который нам всем больше известен под названием в честь Академика Сахарова. Для этого пришлось избавиться от Домниковской улицы, которая пересекала Садовую-Спасскую. Местность надолго превратилась в большую стройку. Открыли проспект лишь в 1985 году. После распада СССР улица вновь постепенно лишилась всех деревьев. Зелень тут появилась опять лишь в 2017-м. Благоустроили тогда и пешеходные тротуары.
Несмотря на свою довольно большую ширину, Садовая-Спасская уже давно является одним из самых сложных участков кольца. Утром и вечером она превращается в бесконечную пробку на всём своём протяжении в сторону проспекта Мира. Причём стоять тут можно и правда очень долго. В обратную сторону ситуация чуть лучше. Но и там возникают проблемы у тех, кто хочет развернуться или проехать на Каланчёвскую/Новую Басманную улицы. Часто просто некуда втиснуться в бесконечном потоке стоящих на месте машин. Пешеходам здесь также не очень комфортно: невероятно шумно из-за интенсивного движения. Так что гулять не совсем приятно. Однако на Садовой-Спасской очень много интересных достопримечательностей, на которые стоит посмотреть.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!