Масляный фильтр — одна из самых недорогих, но критически важных деталей для любого двигателя. Особенно если речь о надежности в духе Toyota. В этой статье разбираем, в чём разница между оригинальным японским фильтром Toyota 90915-10004, его «упрощёнными» потомками и тем, что активно подделывают.
🔧 Что за фильтр?
Речь идёт о масляном фильтре 90915-10004, который Toyota ставила на моторы вроде 2AZ-FE (например, Camry XV30). Этот фильтр производился в Японии и отличался не только качеством, но и конструкцией. После 2008 года его заменили на более дешёвые версии — 90915-YZZJ2 и YZZE2, выпускаемые в Таиланде и Китае.
🔍 В чём отличия?
- Размер: оригинальный 10004 чуть выше и шире — 93×68 мм против 90×65 у YZZ-серии.
- Материал: внутри 10004 — не бумага, а синтетическая «губка», задерживающая мельчайшие частицы. У YZZ — обычная фильтровальная бумага.
- Качество клапана: у японца — плотный, с правильным усилием, у дешёвых аналогов — мягкий, часто неплотный.
- Маркировка: на 10004 — чёткий шрифт, идеальная краска, надпись Made in Japan. На подделках — может быть "ADDEIG" вместо "ADDING", нет точек сварки, кривой шов.
⚠️ А стоит ли покупать?
Настоящий 10004 больше не выпускается. Всё, что вы видите в продаже — это:
- либо старые складские остатки (редкость),
- либо подделки, особенно если цена ниже 600–700 ₽.
Платить за фейк — сомнительное удовольствие. Лучше использовать проверенные современные аналоги.
✅ Что выбрать сегодня?
Если хотите максимум качества — ищите оригинальный Toyota YZZJ2 от официального дилера или качественные бренды:
- MANN-FILTER W 67/1
- Mahle OC 217
- Nitto, Sakura, Vic — среди японцев
Они не "губка", но сделаны качественно, с контролем материалов и давления.
🧩 Вывод
Фильтр Toyota 90915-10004 был эталоном. Но времена меняются — теперь главное не погнаться за мифом, а купить настоящий оригинал или проверенный бренд, чтобы мотор жил долго и без сюрпризов.
А вы сталкивались с подделками фильтров? Как отличаете настоящий от фейка? Пишите в комментариях — разберём вместе.