С виду привычный самолёт, на деле уже совершенно новая машина.
Знакомство с Ту-160
Как и многие другие образцы вооружения, которые сегодня стоят на службе российской армии, стратегический бомбардировщик Ту-160 — это детище эпохи Холодной войны. Известный в НАТО под кодовым названием «Blackjack», этот советский самолет был создан в 1970-х годах в конструкторском бюро Туполева.
Целью разработки Ту-160 было создание универсального воздушного судна, способного выполнять как обычные, так и ядерные бомбардировки. Несмотря на то, что после распада Советского Союза и подписания соглашения Нанна-Лугара многие «Блэкджеки» были выведены из эксплуатации, например в одной стране которую не стоит упоминать на ночь глядя, там попросту Ту-160 пилили в хлам.
Российская Федерация остается единственным оператором этого бомбардировщика.
Конструктивные особенности
Конструкция Ту-160 с изменяемой геометрией крыла напоминает американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик B-1. Особенностью этой компоновки является возможность изменения положения крыльев, что позволяет им создавать большую подъемную силу при полетах на малых скоростях и возвращаться в исходное положение на больших скоростях, улучшая тем самым летные характеристики самолета.
Однако, в отличие от B-1, Ту-160 не был предназначен для полетов на малых высотах. Главной задачей российского бомбардировщика является достижение высокой скорости. Он способен развивать скорость до 2 Махов, что в два раза превышает скорость звука. Для сравнения, американский аналог может летать лишь со скоростью 1,25 Маха.
Кроме того, российский самолет значительно превосходит своего американского конкурента по габаритам и весу. Эти характеристики делают Ту-160 одним из самых мощных сверхзвуковых бомбардировщиков в мире.
Новый и улучшенный вариант Белого лебедя может сделать российский бомбардировщик более актуальным в современную эпоху. Генеральный директор Ростеха утверждает, что подавляющее большинство систем и оборудования, представленных на бомбардировщике, будут более совершенными, чем у исходных Ту-160, особенно с точки зрения вооружения, двигателей и авионики. По данным российского государственного СМИ ТАСС , Сергей Чемезов добавил, что «возобновление производства Ту-160 было непростой задачей для всех дочерних компаний Ростеха. Конструкторская документация была полностью оцифрована в кратчайшие сроки. Была восстановлена технология вакуумной сварки титановых деталей, возобновлено производство агрегатов планера. Сегодня мы можем с уверенностью сказать, что нам это удалось по всем параметрам».
Модернизированная версия стратегического бомбардировщика Ту-160 (известного на Западе как Blackjack) способна значительно повысить его конкурентоспособность в современных условиях. По словам главы государственной корпорации Ростех, обновлённый самолёт получит усовершенствованные системы и оборудование по сравнению с базовой моделью. Наибольшие изменения затронут вооружение, силовые установки и бортовую электронику.
Как сообщает информационное агентство ТАСС, глава Ростеха Сергей Чемезов подчеркнул сложность задачи по перезапуску производства Ту-160. Проект потребовал масштабной работы: от оцифровки всей конструкторской документации до восстановления уникальных технологий, включая метод вакуумной сварки титановых элементов и производство компонентов планера. По итогам проделанной работы руководство корпорации подтвердило успешное решение всех поставленных технических задач.
А вот НАТО оказалось не готово а тому, сто Россия возобновит производство прекрасных Белых лебедей.