Начало маршрут брал с заправки у Мариинска. Мы выехали на трассу и погнали. Потому что надо было успевать. Хорошо, что дождь закончился, и небо посветлело, а то бы было очень печально ехать. Дорожное полотно здесь было хорошего качества, но узкое, и я наконец то, можно сказать, начала играть в обгонялки. Ну это просто потому, что машин здесь было меньше. В самом начале пути. Дорога свободная, хочешь, обгоняй, хочешь ехай сзади. Средняя скорость 80 километров в час, для меня к концу второго дня, это было нормально. Утомилась я уже в этой гонке за временем. Но обгоняла, надеясь все таки заехать в город по светлу.
А ближе к Кемерово, дорога из прямой и плоской дороги превратилась в среднестатистический тещин язык. По крайней мере мне так показалось. Уж все сильно походило на наш старый Култукский тракт. Налево, налево, налево, вниз вверх, направо и в гору. А может это я так устала? Наверное. Ведь мне казалось, что 720 километров короче восемьсот шестидесяти. Но в это расстояние попали пара реверсов, потемнение неба и дождь. И я уже реально осознавала, что устала я сегодня знатно. Не меньше , чем вчера. Но вчерашний маршрут я знала, а мой опыт показывает, что знание маршрута,это успех в передвижении. А в Кемерово я,ехала в первый раз.
Заранее посмотрев сколько населения в городе, я мысленно готовилась к передвижению по чужим правилам и по чужим улицам. При чём, если я не ускорюсь, передвигаться придётся в темноте, ведь неизвестно какое освещение в этом городе. Но ускоряется на этой петляющей дороге не получалось. Чем ближе я продвигалась к городу, тем больше фур стало меня обгонять. Я с ними не спорила, сил у меня не было. Шли машины ВБ, Магнита, автовозы, и длинномеры без опозновательных знаков. И ясно понятно , все они хотели попасть в город при дневном освещении. Опыта у них больше, дорогу знают,а я просто смирилась, и следила за километрами.
Я очень люблю на дороге при дальнем путешествии, рассматривать указатели. Сначала идёт указатель направлений близлежащих населённых пунктов, а потом метров через двадцать указатель с расстояниями до этих пунктов. Вот, я петляя по этой дороге в Кемерово, и наблюдала за тем, с какой скоростью ко мне приближается этот крупный город. Иногда мне казалось, что вот, вот, и я буду там, а иногда мне казалось, что этой бесконечной дороге не будет предела. Но выбора то у меня особо не было, гостиница ждала меня в Кемерово, поэтому надо было ехать, быстро или медленно, хотя бы для того, чтобы лечь спать. Потому что устала я, прямо как папа Карло.
Но зря я ждала этого счастья. Город начинался за поворотом со светофора. Подумаешь, казалось бы, ещё чуть, чуть и будет мне счастье. Но выворачивая со светофора, я понимала, что встала в такую конкретную протяженную пробку. Как обидно то, мама дорогая! А навигатор в этот момент писал, что до города всего девять километров. Это писал Ленкин навигатор. Потому что она штурман, и работает в дороге со своим телефоном, он ей понятнее. А я, обладатель такой сильной и конкретной информации встала в тыл автовозу, который за дорогу стал мне родным.
Над городом, в тёмном, вечернем небе светила радуга, как же это было красиво. Про себя я матюкала местных градоначальников. Ну почему же въезд в город такой поганый то? Нельзя его что ли расширить? Но дело было не в узком заезде, дело оказывается было в аварии. Об аварии нам сообщила тётя из навигатора. И минуты через три мы увидели эту непонятную аварию на две полосы. Слава богу. Сейчас объедем, промчимся семь километров, и ляжет спать. Наконец то! Зря я поверила в хорошее и расслабилась. Да ещё в,этот самый момент мне позвонил какой то чудак, и я совсем отвлеклась от дороги. Ну вот нельзя этого делать! Никогда! Бди в два глаза и в два уха.
А я избавилась от звонившего через три минуты, и внутренний голос мне подсказал, что что то идёт не так. Потому что впереди я видела дорогу, которая длиной ни разу не семь километров!!! Это что? Мы пропустили поворот? Лена, медь твою зелёную? А она забыла адрес гостиницы в навигатор забить. Мы пошли по объездной. 21 километр до поворота. Я была счастлива, как никогда! Отбой переносится.
Поддержать канал 2202208070220844