Штрафов за нарушения ПДД будет больше⚡ Автосоюз настаивает на обновлении 30% камер на дорогах — старые «слепнут» и не фиксируют нарушителей
Национальный автомобильный союз (НАС) направил письмо премьеру Михаилу Мишустину с просьбой модернизировать камеры фиксации ПДД. Устаревшие комплексы (их около 30% от всех 30+ тыс. в РФ) не справляются с современными нарушениями, а Минфин хочет увеличить сбор штрафов.
Почему старые камеры - проблема❓
По данным Антона Шапарина (вице-президент НАС):
✅Не фиксируют использование телефона за рулем, непристегнутый ремень безопасности, переход дороги в неположенном месте
✅Распознают в основном превышение скорости и нарушение разметки
✅Фиксируют нарушения выборочно → рост недовольства водителей и аварийности
Что предлагает НАС❓
1. Аудит всех камер федерального уровня для выявления устройств, которым больше 6 лет
2. Запретить заключать контракты на оборудование старше 6 лет
3. Стимулировать власти списывать неиспользуемые старые комплексы
4. Требовать установку только современных систем фотовидеофиксации после окончания текущих контрактов
Мнения экспертов🗣️
• Заур Абуталимов (Ivideon):
Многие камеры из текущего парка не рассчитаны на непрерывную обработку видеопотока в реальном времени и не способны работать с современными алгоритмами анализа поведения транспорта. Поэтому просто «перепрошить» их нельзя — нужна замена всего оборудования, включая вычислительные блоки.
• Виталий Гаевский (проф. МАДИ, д.т.н.):
Больше половины установленных в России камер находятся в местах, где они не нужны. Более 30% штрафов, выписанных по результатам фиксации нарушений, неправомочны.
Какие главные преграды для модернизации❓
✅Цена: старая камера — 600-900 тыс. ₽, современная с ИИ — 2-5 млн ₽ (без монтажа)
✅Ситуация в регионах: нет финансирования на обновление устройств
✅Нет регламента списания устаревшего оборудования
