Найти в Дзене
АВТО ДЛЯ ВАС

На что способен Chery Tiggo 8 Pro Max на бездорожье?

В 2024 году Chery Tiggo 8 Pro Max не только обновился, но и стал самым продаваемым 7-местным кроссовером на рынке РФ. Так, по сообщениям аналитического агентства «Автостат», модель Tiggo 8 Pro Max за первые семь месяцев 2024 года разошлась тиражом в 9 602 единицы. Успех модели понятен, известный бренд, надежные силовые агрегаты, хорошая динамика и 7-местный салон, но на что он способен на бездорожье? Давайте разбираться. Устройство полного привода Схема полного привода Chery Tiggo 8 Pro Max классическая. В обычных условиях автомобиль переднеприводный. Но стоит поймать малейшую пробуксовку – электроника дает команду на подключение заднего привода. Электрогидравлическая многодисковая муфта именитого производителя ZF за 0,2 сек. смыкает пакет фрикционов, и крутящий момент передается на заднюю ось. Управление полным приводом в Chery Tiggo 8 Pro Max реализовано посредством выбора одного из шести режимов движения: — эко; — комфорт; — спорт; — снег; — грунт; — 4х4. В большинстве режимов муфта

В 2024 году Chery Tiggo 8 Pro Max не только обновился, но и стал самым продаваемым 7-местным кроссовером на рынке РФ. Так, по сообщениям аналитического агентства «Автостат», модель Tiggo 8 Pro Max за первые семь месяцев 2024 года разошлась тиражом в 9 602 единицы. Успех модели понятен, известный бренд, надежные силовые агрегаты, хорошая динамика и 7-местный салон, но на что он способен на бездорожье? Давайте разбираться.

Устройство полного привода

Схема полного привода Chery Tiggo 8 Pro Max классическая. В обычных условиях автомобиль переднеприводный. Но стоит поймать малейшую пробуксовку – электроника дает команду на подключение заднего привода.

Электрогидравлическая многодисковая муфта именитого производителя ZF за 0,2 сек. смыкает пакет фрикционов, и крутящий момент передается на заднюю ось.

Управление полным приводом в Chery Tiggo 8 Pro Max реализовано посредством выбора одного из шести режимов движения:

— эко;

— комфорт;

— спорт;

— снег;

— грунт;

— 4х4.

-2

В большинстве режимов муфта будет подключаться в автоматическом режиме по командам электроники. Например, в режиме «Снег» кроссовер будет стартовать со второй передачи и реакции на педаль акселератора будут сглажены, чтобы избежать пробуксовок и заносов.

Жестко блокируется муфта с распределением крутящего момента 50:50 между осями в режиме «4х4», который и рекомендуется использовать в тяжелых дорожных условиях.

Принцип работы муфты полного привода

Муфта представляет собой разомкнутое многодисковое сцепление. Пока кроссовер передвигается по ровной дороге, диски вращаются одновременно, но независимо друг от друга.

На повороте колеса проходят разный путь, возникает разность угловых скоростей, приводящая в движение гидронасос, который начинает качать рабочую жидкость, но электроника не дает команду клапанам на закрытие, и масло просто стравливается в картер.

-3

При пробуксовке передних колес снова возникает разность вращений дисков, и запускается гидронасос. Но в этом случае электроника закрывает клапаны, масло идет в рабочий цилиндр, перемещает его, тем самым сжимая пакет фрикционов, включая сцепление и передавая крутящий момент на заднюю ось.

Это принципиальная схема работы, в реальности все несколько сложнее. Например, для того чтобы подача крутящего момента не прервалась, как только автомобиль начал выезжать, предусмотрен гидроаккумулятор, цилиндр с подпружиненным поршнем, способный поддерживать давление в системе еще некоторое время после прекращения работы гидронасоса.

На случай избыточного давления, создаваемого гидронасосом при значительной разнице угловых скоростей, предусмотрен ограничительный клапан. Он же минимизирует максимально возможный передаваемый крутящий момент, заодно и не допуская ударного включения привода задней оси.

Силовой агрегат

Полный привод на Chery Tiggo 8 Pro Max работает в связке с 2-литровым турбомотором SQRF4J20, который относится к третьему поколению двигателей серии ACTECO и разработан инженерами Chery совместно с австрийской инжиниринговой компанией AVL.

У SQRF4J20 цепной привод ГРМ и оба распредвала оборудованы системой изменения фаз газораспределения DVVT. Используя эту систему, инженерам удалось настроить работу двигателя по циклу Миллера, который позволяет более высокие степени сжатия, более длительную степень расширения и повышает эффективность. Система впрыска топлива производится компанией Bosch.

-4

Двигатель обладает прекрасными показателями эффективности – тепловой КПД достигает 38%, что, в свою очередь, положительно влияет на прохождение сложных участков на бездорожье.

Резюмируем

Chery Tiggo 8 Pro Max – яркий пример классического кроссовера, но его внедорожные возможности выше средних по классу или как минимум равны. И дело тут не только в возможности жесткой блокировки муфты, хотя и это важно, но еще и в почти внедорожном дорожном просвете в 190 мм. Поэтому можете смело съезжать с асфальта, но без фанатизма, а также берегите пластиковые свесы!

-5

Желаете испытать потенциал полного привода Chery Tiggo 8 Pro Max? Приглашаем на тест-драйв в ЧЕРИ ЦЕНТР АВТО ДЛЯ ВАС ЮГ!

Так вы лично познакомитесь с кроссовером и примете для себя верное решение о покупке, к тому же получите персональные условия с учетом актуальных спецпредложений:

  • Краснодар, улица Горячеключевская, 2 к.1
  •  +7 (861) 202-59-87