Друзья, привет! На связи снова Сергеич — автомеханик с двадцатилетним стажем и человек, который за эти годы не раз общался с инспекторами ДПС по обе стороны баррикад. Сегодня расскажу вам, какие машины гаишники тормозят чаще всего, и почему некоторые авто для них — как красная тряпка для быка. Всё — из личного опыта, с реальными историями и советами, чтобы вы знали, чего ждать на дороге. Сразу скажу: инспектор ДПС — не робот, который действует только по инструкции. У них есть и внутренние ориентиры, и личная интуиция. Но есть и вполне конкретные признаки, по которым сотрудники выбирают, кого тормозить в первую очередь. Если у вашей машины грязные номера, мутные фары или на кузове вмятины и царапины — готовьтесь, вас могут остановить. Это классика жанра: грязный номер — повод для штрафа, а повреждения на кузове вызывают подозрение, не скрываетесь ли вы после ДТП. Был у меня случай: клиент приехал с разбитым бампером, а через день вернулся — говорит, три раза за сутки тормозили, пока не
Водитель со стажем раскрыл схему: 5 законных причин не показывать документы ГИБДД
9 июня 20259 июн 2025
3 мин