Электромашинный дивизион Оренбургского ЛРЗ (входит в АО «Желдорреммаш») успешно прошел межведомственную комиссию ОАО «РЖД» и получил право на средний и капитальный ремонт синхронного тягового агрегата (АСТГ2 2800/400-1000 У2), предназначенного для комплектации дизель-генераторных установок магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25А «Витязь».
По результатам работы комиссии определена установочная серия на ремонт 50 единиц. Первый восстановленный тяговый агрегат уже направлен на Коломенский завод для комплектации дизель-генератора 21-26ДГ-01, используемого на локомотивах серии 2ТЭ25А «Витязь».
Для освоения ремонта тягового устройства была разработана технологическая документация, закуплено новое оборудование, включая автоклав для проведения пропиточных работ и изготовлена оснастка для ремонта электрической машины.
— Тяговый агрегат — мощная и универсальная машина. Несмотря на конструктивные особенности, усложняющие процесс восстановления и требующие высокой квалификации рабочих и специального оборудования, мы успешно справились с задачей по ее освоению. Оренбургский ЛРЗ стал единственным предприятием в России, осуществляющим ремонт такого сложного механизма. Для удовлетворения потребностей рынка планируем выпускать две машины в месяц, — отметил Илья Витютнев, директор по производству Оренбургского электромашинного дивизиона.
Оренбургский электромашинный дивизион проводит работы по ремонту оборудования как для дизельгенераторных установок локомотивов, ремонтируемых на заводе, так и в рамках межзаводской кооперации, в том числе для локомотивостроительных предприятий. В прошлом году предприятие успешно освоило средний ремонт тягового генератора — А723АУ2 для локомотивов серии 2ТЭ25А «Витязь».