В Екатеринбурге танцевальным перформансом «Цветы для А» от Modern Dance Center открыли пирс за Макаровским мостом. Строительство пирса стало первым этапом восстановления лодочной станции «Локомотив», которая находится по адресу ул. Гражданская, 21.
Объект выполнен в форме усеченной пирамиды и станет местом притяжения спортсменов, любителей водных видов спорта, горожан и туристов. Инициаторами восстановления пирса выступили организаторы фестиваля Атмофест. Планируется, что в этом году он станет одной из ключевых точек фестиваля, который пройдет с 15 по 25 августа. На нем будет проводиться водная спортивная программа. Недалеко от пирса каждое утро в течение 10 дней на террасе будут организованы занятия по йоге, пилатесу и другим практикам, рассказала его директор Юлия Сорокина:
Мы начинаем первый этап восстановления лодочной станции — бережно, с уважением к архитектуре и духу прошлого. Наш фестиваль поддерживает инициативы, сохраняющие культурный код и природную среду города. Это не просто событие, а шаг к созданию пространства, где соединяются история, вода, искусство и человек. Возрождая станцию, мы вместе возрождаем часть городской памяти.
Фото проекта предоставлено пресс-службой фестиваля АТМОФЕСТ
В разговоре с DK.RU Юлия Сорокина отметила:
Здесь будет биоплато, искусственный мелкий водоем с посаженными специальными растениями, созданный для естественной фильтрации воды с помощью их корней, стеблей, листьев. Белокрыльник болотный, рогоз узколистный, осока черная и еще 9 видов водных трав и цветов будут поглощать и нейтрализовывать загрязняющие воду вещества. Посадка растений начнется в июле в рамках подготовки к фестивалю. Будут добавляться плавучие модули для швартовки лодок. Раньше на Плотинке было семь лодочных станций, где горожане очень любили проводить время. Согласитесь, грустно иметь акваторию в центре города и не иметь возможности ею пользоваться. Сама лодочная станция по проекту 1930 г. здесь тоже обязательно появится: проект помогло создать юридическое агентство «Демидов и партнеры» по старым чертежам и фотографиям. Стоимость проекта предварительно 250 млн руб., но пока еще собираются предложения и уточняются сметы. Среди инвесторов — команда Urban Green. Администрация города настроена позитивно, так как благоустроенные территории привлекают больше, чем заброшки.
Фото предоставлено пресс-службой фестиваля АТМОФЕСТ
Здание лодочной станции в его историческом облике планируют восстановить через два года. Проект в точности повторяет застройку 1929 года за одним исключением — здание будет поднято выше за счет стилобата — основания, в котором будет располагаться первый этаж. Это поможет сохранить историческую справедливость: раньше станция располагалась на уровне с дорогой и была видна со всех сторон. Современное дорожное полотно почти на четыре метра выше того, что было исторически — и стилобат позволит станции оставаться знаковым и видимым объектом. В идеальном варианте в этом году завершится строительство основания с первым этажом, а в следующем начнется возведение самого памятника истории.
ДОСЬЕ
Лодочная станция — уникальный памятник городской истории. Построенная в 1930 году, она служила местом подготовки советских пловцов: здесь учили плавать, отрабатывали разные стили, включая «ля-брасс», и даже практиковали заплывы в одежде. Позднее станция стала центром лодочных прогулок и спортивных состязаний, но последние 7 лет она была закрыта. Почти через столетие лодочная станция возвращается к жизни.
Ранее DK.RU рассказывал о том, что Екатеринбурге завершается голосование за парки, которые благоустроят по спецпрограмме. За федеральные деньги борются восемь общественных территорий в разных районах города, в том числе — набережная рек Исети и Ольховки, где находится новый пирс.
Читайте также на DK.RU: Один из парков Екатеринбурга обещают превратить в город-сад: РЕНДЕРЫ.