Дорогой читатель! Сегодня я хотел бы рассказать интересные факты о первом русском, более того, первом в мире ледоколе.
Ледокол – самоходное специализированное судно, предназначенное для различных видов ледокольных операций с целью поддержания навигации в зимний период.
Ваша подписка на канал поможет продвигать образовательный материал автора. Не откажите в просьбе - подпишитесь!
Факт 1.
Отцом первого в мире ледокола был прославленный мореплаватель Степан Осипович Макаров
В 1897 году адмирал С. О. Макаров выступил с идеей строительства крупного ледокола для обеспечения круглогодичной навигации. Мореплаватель утверждал, что максимальная толщина льда на Северном полюсе составляет 3,7 м., поэтому ледокол должен иметь мощность 38 МВт (52 тыс. л.с.). Принцип работы ледокола было в том, что судно наезжало на льдину сверху, продавливало льдину своим весом и раскалывало. Правительство выделило средства на постройку ледокола.
Факт 2.
Первый в мире ледокол был русским, но строился в Великобритании
Российское правительство объявило конкурс на постройку судна. Конкурс выиграла британская компания «Амстронг», обещавшая построить ледокол за 10 месяцев. Строительство ледокола началось в городе Ньюкасле.
Факт 3.
Первый ледокол в мире был назван в честь покорителя Сибири Ермака Тимофеевича
Степан Осипович Макаров планировал назвать будущий ледокол в честь одной из крупных рек Сибири. Но однажды к нему пришла на прием делегация сибирских купцов и убедила адмирала придать первому кораблю такого класса имя Ермака Тимофеевича, который жил в XVI веке, покорил и присоединил к Российскому государству бескрайние просторы Сибири. Свою службу ледокол начинает в 1899 году.
Факт 4.
Ледокол «Ермак» оказал помощь армии в годы русско-японской войны
В годы русско-японской войны «Ермак» провел русскую эскадру контр-адмирала Н. И. Небогатова, и открыл русским военным кораблям путь на Дальний Восток. В 1904 году на броненосце «Петропавловск» в морском сражении погиб идейный вдохновитель строительства «Ермака» Степан Осипович Макаров.
Факт 5.
«Ермак» служил советской власти и спас советский флот
В 1937 году во льдах Арктики замерз весь ледокольный флот. В 1938 году «Ермак» вышел из Ленинграда на помощь советским ледоколам. За два месяца прошел всю Арктику с запада на восток и освободил из плена советские корабли.
В 1963 году первый в мире ледокол «Ермак» был списан и отправлен на слом. Отдельные предметы с судна были отправлены в музей морского флота…