Ларгус в 2025 году не является хитом, продажи у Ларгуса теперь низкие, хотя были годы когда Ларгус в России был одним из самых продаваемых автомобилей. Ларгус давно устарел, но несмотря на это цены на него весьма не низкие. В 2025 году, рекомендованные розничные цены на Ларгус стартуют с отметки 1 660 000 руб. и доходят до 2 085 000 руб., а это уже перебор для бюджетного универсала, разработанного ещё в 00-х годах.
Ларгус вышел в 2012 году и уже тогда большинство автомобилистов воспринимали его как устаревший и топорный автомобиль. Ларгус базируется на платформе B0, за его основу взяли Dacia Logan MCV образца 2006 года.
Ларгус первое время славился своей надёжностью, так как в первые годы у него было множество импортных деталей, даже моторы и коробки стояли от Renault. Да и цена была вполне адекватной, от 376 тыс. руб., аналогичных денег стоила, к примеру, тогда Приора. Ларгус был дешевле, чем Logan.
В 2017 году установка моторов концерна Renault на Ларгус прекратилась, взамен их начали ставить вазовский 8-клапанный мотор 1.6 л, 87 л.с. и 16-клапанный 106-сильный мотор. А в 2018 году Ларгус получил отечественную коробку передач. Многие комплектующие к тому времени уже импортозаместили и заменили отечественными. Единственный рестайлинг, Ларгус пережил в 2021 году, также с 2021 года на Ларгус начали устанавливать взамен мотора 87 л.с., мотор 90 л.с. Но рестайлинг хоть и пошёл Ларгусу на пользу, но после него современнее он не стал, как был устаревшим автомобилем, так и остался.
Несмотря на то, что Ларгус АвтоВаз импортозамещал 10 лет, в 2022 году после ухода Renault оказалось, что без участия французского концерна продолжать выпускать универсал не получится. У Ларгуса был самый низкий уровень локализации на то время. В конечном итоге Ларгус не выпускался с 2022 года по 2024 год, за это время АвтоВаз перенёс его производство с основного конвейера в Ижевск. По официальным данным, озвученным АвтоВазом, только один переезд Ларгуса стоил 2 миллиарда рублей, плюс миллиарды были потрачены на импортозамещение.
В 2024 году на старте продаж, глава АвтоВаза Максим Соколов заявил, что у Ларгуса теперь уровень локализации около 90%, в 2022 году это значение было 65%. Но цена на Ларгус теперь оказалась весьма не низкой. Основатель «Автостата» Сергей Целиков посчитал, что Ларгус за 4 года подорожал на 86%, а это даже больше чем другие модели Лада. Существеннее всего Ларгус подорожал в 2022 году весной.
АвтоВаз за год с мая 2024 года по май 2025 года выпустил 50 тыс. Ларгусов, примерно столько же Ларгусов было выпущено и за 21 год, вот только продажи у Ларгуса теперь низкие и существенно ниже, чем были в 2021 году и в предыдущие годы. Продажи Ларгуса по сравнению с теми годами буквально обвалились. Со старта продаж в 24 году было продано всего около 30 тыс. Ларгусов. При этом АвтоВаз планировал нарастить производство и выпустить в 2025 году 90 тыс. Ларгусов.
Более полугода Ларгус выпускался лишь в начальных комплектациях, в конце 24 года начали выпускать полные комплектации, а также Cross-версии. В базовой комплектации Ларгус лишён большинства благ цивилизации, в оснащение входит всего одна подушка безопасности, ABS, ГУР, кондиционер, электростеклоподъёмники. В начальных комплектациях нет даже подогрева сидений и зеркал, регулировка зеркал механическая, а вместо магнитолы полочки.
Хотя если так разобраться, даже в максимальной комплектации оснащение Ларгуса богатым не назовёшь, максимум, что можно получить от оснащения, это две подушки безопасности, подогрев передних сидений, подогрев ветрового стекла, мультимедийную систему, датчики парковки, камеру заднего вида, круиз-контроль, передний центральный подлокотник, датчик дождя и света, центральный замок.
Дилерские стоянки забиты непроданными Ларгусами, недавно заходил к дилеру, на дилерской стоянке рядом с автосалоном я насчитал 15 непроданных универсалов и ещё два стояли в шоуруме. Мало того, что цены и так Ларгус завышенные, ещё и дилеры допов на машины из наличия понавешали.
Чтобы хоть как-то улучшить продажи Ларгуса, АвтоВаз в июне запустил на Ларгус скидки. Помимо госпрограммы, программы кредит и трейд-ин, у Ларгуса появилась скидка 170 тыс. руб., скидка действует, в том числе и при покупке за наличку, но лишь на машины 24 года выпуска.
В заключение, ВАЗ задрал на Ларгус цены, а теперь удивляется, почему продажи низкие. Снижайте цены, делайте их адекватными, и продажи пойдут. Ларгус это бюджетная и максимально простая машина, которая и должна стоить по-бюджетному, а не по 2 млн. руб. и выше.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно