Лето – время, когда подростки активно гоняют по улицам на велосипедах, электросамокатах, мопедах. Двухколесные друзья не всегда бывают верными: если не уметь как следует управлять ими и игнорировать правила дорожного движения, можно легко попасть в аварию. По статистике, в прошлом году каждое шестое происшествие, в котором пострадали дети, было связано с их нахождением за рулем.
В текущем году рост ДТП с детьми-водителями за четыре месяца составил около 17% – и это лето еще не успело начаться. Что же будет дальше? Этот вопрос, вызывающий озабоченность, стал причиной запуска информационно-пропагандистской кампании «Не рули, малай!». Акцию организовало Управление Госавтоинспекции МВД по республике, она продлится несколько месяцев, по октябрь этого года. Ее цель – запретить детям, подросткам и молодежи без водительских прав управлять транспортными средствами.
– Название кампании носит национальный колорит: «малай» на башкирском языке – «мальчик, малец, мальчуган». Когда мы говорим: «Не рули!», то запрещаем ребенку садиться за руль, тем самым призывая всех взрослых придерживаться этой позиции, – объяснил начальник Управления ГИБДД МВД по РБ Владимир Севастьянов на пресс-конференции, посвященной профилактике ДТП с детьми в летнее время.
В мероприятии приняли участие руководитель отдела по делам несовершеннолетних Правительства РБ Ильмир Ганиев, прокурор отдела по надзору за исполнением законов о несовершеннолетних и молодежи Прокуратуры РБ Динар Шакиров и детский ортопед-травматолог Тимур Псянчин.
По словам Владимира Севастьянова, в 85% ДТП, случившихся в прошлом году, подростки управляли мототранспортом, который продается свободно и стоит относительно недорого. Желая порадовать сыновей и покупая им мопеды и мотоциклы, родители не осознают, какой опасности подвергают своих детей. А порой несовершеннолетние и сами могут приобрести подержанный транспорт в силу небольшой его стоимости, подчеркивает начальник Управления ГИБДД.
– Можно сделать вывод, что большой проблемой остается недостаточная осведомленность несовершеннолетних и их родителей об ответственности, – подытожил Владимир Севастьянов. – Мы уверены, что наш проект даст результаты в виде сотен сохраненных жизней.
Анастасия ЗИНОВЬЕВА
ЧИСЛО ДТП, СОВЕРШЕННЫХ ДЕТЬМИ-ВОДИТЕЛЯМИ В 2024 ГОДУ:
- 76 МЕХАНИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
- 44 ВЕЛОСИПЕДЫ
- 13 СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ
ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ НАПОМИНАЕТ
Водителю до 16 лет без прав за управление мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем грозит штраф от 5000 до 15 000 рублей, а транспортное средство задержат и поместят на специализированную стоянку. К административной ответственности будет привлечен и тот, кто позволил ребенку сесть за руль.
Альберт МУРЗАГАЛИН, травматолог-ортопед детского травматологического отделения ГДКБ № 17:
– Летом дети много времени проводят на открытом воздухе. Чтобы оградить от травматизма, важно не оставлять их без присмотра, рассказывать о правилах безопасности – на дороге, у воды, в быту.
Напоминайте, что нужно надевать шлем и защиту при езде на велосипеде, самокате, роликах. Следите, чтобы дети были на улице в подходящей обуви (не в сланцах). Купаться – только под надзором взрослых, не разрешайте нырять в незнакомых местах. Для самых маленьких используйте спасательные жилеты.
Дома и на даче обязательно ставьте блокираторы на окна – нередки случаи падения детей с высоты. Уберите лекарства, острые и горячие предметы в недоступные места. В жару обеспечьте детям тень и питьевую воду во избежание тепловых и солнечных ударов.
При травме нужно обратиться в ближайший травмпункт (при укусе животного или клеща – обязательно).
Первая помощь, которую можно оказать самим: ссадины и порезы промыть чистой водой, обработать антисептиком, наложить повязку. На место ушиба положить холод. При переломах и вывихах зафиксировать конечность, не пытаться вправлять самостоятельно.