Все началось с того, что я наконец-то собрался поставить защитную сетку радиатора от насекомых. Заказывал на Озоне, в итоге привезли не то – по всей видимости для китайской версии M6 Plus. Верхняя сетка встала нормально, нижняя – не подошла по размерам, оказалась чуть больше. Но ничего, справился – капроновые стяжки в помощь!
Удивили две вещи:
1. Производитель явно не сэкономил на количестве болтов, которым крепится пластмассовая крышка, открывающая доступ к пространству между радиатором и декоративной решеткой. Причем два из них расположены в таком месте, что для того, чтобы до них долезть пришлось сооружать конструкцию из ключа-трещотки и нескольких удлинителей и наощупь ей искать эти два болта, а когда вынимаешь их – не делать лишних движений, чтобы их не потерять. При сборке закручивать их обратно не стал, надеюсь, без них автомобиль не развалится :)
2. У Haval M6 три радиатора - для двигателя, кондиционера и турбины. Передний оказался заметно вогнут:
Будучи немного обескураженным, решил поискать в интернете – это у меня одного такой «уникальный» автомобиль или нет? Оказалось, что нет! Многие, кто самостоятельно ставил сетку наблюдали похожую ситуацию. Кто-то попытался выправить его руками, и у них это получилось! Вот случай на Drive2.ru:
Более того – новый радиатор имеет вогнутую форму:
Так что, моя паника была преждевременной и напрасной, хотя странный осадочек остался.
И, кстати, касаемо самой сетки – есть мнение, что из-за нее сильно ухудшается обдув радиатора, что может привести к перегреву. Впрочем, не меньше людей считают, что масштаб проблемы сильно преувеличен. Даже, сами дилеры ставят такие сетки кому-то за деньги, кому-то в качестве подарочной опции. И когда едешь по трассе в период массового вылета насекомых (весной - майский жук, летом - слепни, кузнечики) и видишь, сколько их тебе прилетает в лобовое стекло, невольно задумываешься – каково сейчас радиатору.
Каково ваше мнение? Защитная сетка перед радиатором – полезная опция или нет?