Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НТВ

Акции Kering растут после перехода генерального директора Renault

Лука де Мео уходит из Renault. Как ожидается, он возглавит люксовую компанию Kering. Как только об этом стало известно, акции французского автопроизводителя упали. Акции Renault упали более чем на 6% после того, как стало известно, что директор автопроизводителя Лука де Мео уходит из компании. Он займет место руководителя Kering. Бумаги французского люксового холдинга, которому принадлежат Gucci, Yves Saint Laurent и Brioni, выросли на 8,2%. Об этом пишет Reuters. Renault официально подтвердил, что де Мео покинет свой пост, чтобы сосредоточиться на «новых задачах за пределами автомобильной индустрии». А вот Kering пока хранит молчание. Группу компаний последние 20 лет возглавляет Франсуа-Анри Пино, член семьи, которой принадлежит холдинг. Де Мео перешел в Renault из Volkswagen в 2020 году. Тогда французский автопроизводитель сообщил о рекордных убытках, спровоцированных пандемией. Новый глава концерна сократил расходы, уменьшил штат и, в целом, уменьшил компанию, сделав ее более гибкой
   Фото: ТАСС
Фото: ТАСС

Лука де Мео уходит из Renault. Как ожидается, он возглавит люксовую компанию Kering. Как только об этом стало известно, акции французского автопроизводителя упали.

Акции Renault упали более чем на 6% после того, как стало известно, что директор автопроизводителя Лука де Мео уходит из компании. Он займет место руководителя Kering. Бумаги французского люксового холдинга, которому принадлежат Gucci, Yves Saint Laurent и Brioni, выросли на 8,2%. Об этом пишет Reuters.

Renault официально подтвердил, что де Мео покинет свой пост, чтобы сосредоточиться на «новых задачах за пределами автомобильной индустрии». А вот Kering пока хранит молчание. Группу компаний последние 20 лет возглавляет Франсуа-Анри Пино, член семьи, которой принадлежит холдинг.

Де Мео перешел в Renault из Volkswagen в 2020 году. Тогда французский автопроизводитель сообщил о рекордных убытках, спровоцированных пандемией. Новый глава концерна сократил расходы, уменьшил штат и, в целом, уменьшил компанию, сделав ее более гибкой. Эксперты считают, что он помог Renault восстановиться и вернуться к прибыли.

Kering также требуется помощь с восстановлением — Пино превратил компанию в исключительно люксовый бренд и добился впечатляющего роста. Но коронавирус сильно ударил по холдингу — он оказался в долгах на €10 миллиардов.