Жара самое начало июня месяца в их хозяйстве идёт подготовка к уборке зерновых культур. Алексей Николаевич бригадир арендной бригады номер один своего колхоза стоял в середине машинного двора и оглядывал полученные в его «владения» сельскохозяйственную технику и инвентарь. Затем он вздохнул и пошёл в сторону ремонтной мастерской, а там увидел следующую картину, бортовой ЗИЛ-130 таскал на тросе ЗИЛ-ММЗ- 554 самосвал. Немного в сторонке от дороги по которой моталась эта "процессия" стояли автослесарь и заведующий пунктом технического обслуживания тракторов и автомобилей их хозяйства. Они, смотря на проезжающую «процессию», что-то горячо обсуждали друг с другом. Подойдя к ним поближе Алексей Николаевич кивком головы поздоровался и протянул руку мужикам, задал вопрос:
- А, что это один второго на «вожжах» таскает, с какой целью Александр Алексеевич.
- Ни ко мне вопрос.
Ответил тот и взглянув с уважением на стоящего рядом автослесаря их хозяйства кивком головы переадресовал вопрос ему. Теперь Алексей с любопытством во взгляде уставился на автослесаря, которому было уже хорошо за пятьдесят лет, и Никитич важно выдал информацию:
- Да вот на самосвал - ЗИЛ поставили двигатель после капитального ремонта, а стартер его не берёт в смысле не проворачивает коленчатый вал. Поэтому надо первый раз поршни с места сорвать, чтобы провернуть коленвал от ходовой части автомобиля, чтобы двигатель заработал, а потом механизмы притрутся и на уборку.
Но меня в институте учили, что так делать нельзя, подумал Алексей, но ничего не сказал в слух. Дабы не прослыть «дилетантом».
- Ага.
Только и произнес он многозначительно, а где двигатель то взяли.
-Так председатель намедни ездил в автоколонну и там как-то за сахар договорился.
Тоном всезнайки выдал «тайну» Алексеевич. Алексей Николаевич про себя подумал, а как же так после капиталки двигатель должен быть хорошо приработанным уже и заводиться со стартера, что-то здесь не так ну да ладно пусть колхозный автомеханик разбирается, это его вопрос. Он развернулся и направился в сторону зернового тока.
Навстречу ему ехала всё та же в "процессия" из двух автомобилей. Чтобы не попасть под пыль Алексей перешел грунтовку и остановившись со стороны ветра от нечего делать, внимательно уставился на двигающуюся в его сторону «процессию». Вдруг глаз его намётанный ещё с армии, уловил движение колёс у буксируемого самосвала не в сторону его движения, а против его движения.
В голове Алексея щёлкнула мысль, что-то здесь не так. Автомобили проехали вперед ещё метров двадцать и остановились. Водители вышли из кабин своих автомобилей и из них посыпались нецензурные выражения в адрес тех, кто перебирал этот двигатель, а также тех, кто его устанавливал на этот автомобиль. Алексей вернулся и посмотрел на мужиков. Те, сбавив ругань и немножко притихнув, по-видимому, подумав - ага подошло начальство и уставились на него. К этой «процессии» подошли так же зав. ПТО и автослесарь Никитич, смотря на мужиков Никитич задал им резонный вопрос:
- Ну, что не заводится.
Сергей водитель бортового ЗИЛа, мужик уже опытный зло посмотрел на того и сказал:
- Никитич Вы как машину собирали. Сколько не таскаю, не хочет заводиться и всё, хоть ты умри. Я ему говорю.
И кивком головы указав в сторону молодого водилы продолжил:
- Лёнька включай пятую передачу. Он включает, а двигатель всё равно не проворачивается как Вы собирали этого треклятого ЗИЛа...
- Да вроде всё в порядке Серёга. Собирали нормально двигатель с капиталки, поставили коробку с капитального ремонта. Мы даже перебрали задний мост. Там тоже вроде всё новое поставили заменили, что надо, то есть машина-то в целом капитальный ремонт прошла, а вот почему не заводится двигатель я и сам понять не могу. Уже и зажигание раскидал, и трамблёр проверил, и проводку всё нормально почему не заводится я ладу дать не могу.
Алексей до этого молчащий переспросил Никитича:
- Алексей Никитич, а Вы я слышал задний мост перебирали.
Никитич, развернувшись в сторону бригадира утвердительно кивнул головой. Алексей продолжил разговор дальше.
- А Вы главную передачу в мост правильно поставили?
Никитич немножко задумался? А потом уверенно ответил:
- Так Алексей Николаевич там главную передачу по-другому не поставишь она ставится только в одном положении и всё.
Алексей Николаевич подошёл к заднему мосту самосвала нагнулся и махнул рукой в сторону автослесаря сказал:
- Алексей Никитич иди посмотри ведь главное передача здесь прямая её можно поставить в двух положениях и так, и развернув на 180° она тоже зайдёт туда. Так вы её правильно поставили или нет. Да и потом я смотрел, когда ребята машину таскали у ЗИЛа задние колёса проворачивались не вперёд, а назад — значит главную передачу Вы уставили развернул её на 180°. Поэтому и не можете никак завести автомобиль и я смотрю уже второй день таскаете, и никакого эффекта. Значит главную передачу в задний мост Вы установили неверно.
Никитич с недоверием посмотрел на молодого специалиста ничего не ответил тому.
На следующий день утром перед планёркой к Алексею Николаевичу подошёл их колхозный автомеханик Геннадий Михайлович и отведя того в сторонку от компании специалистов спросил:
- Алёш, а что там вчера с ЗИЛом на мастерской было, а то Никитич что-то объяснял мне про главную передачу, а я так и не понял в чём там суть. Тогда он сказал тебе обратиться.
Алексей просто пересказал ему то, что вчера рассказал Никитичу:
- Геннадий Михайлович если ЗИЛа задний мост с прямой передачей, то есть выход у главной передачи для соединения с карданным валом по средине моста значит эту передачу можно поставить двух положениях. В прямом или перевернуть его на 180°, тогда она будет крутиться в обратном положении и все передачи будут передавать вращение в таком порядке, передние назад, а задняя вперед. У меня такое практики уже было когда я ещё молодым автослесарем до армии на заводе работал.
И Алексей поделился своими воспоминаниями:
- Так и там провели капитальный ремонт автобуса ЛАЗ, но главную передачу поставили перевернул её на 180° после этого у него получилось пять передач назад и одна передача вперёд.
Тогда наш автомеханик сказал водителю автобуса:
- Загоняй автобус назад на яму и переверните главную передачу заднего моста на 180°.
А водитель, посмотрев в глаза автомеханику своими удивительными глазами сказал:
- Как же я теперь на яму заеду у меня пять передач и все назад.
Автомеханик со смехом ему указал:
- У тебя пять передач у дурака - назад, а задняя одна, но вперёд. Включай заднюю и заезжай на яму. Сколько ты мне будешь голову морочить.
После того как ребята перевернули главную передачу автобус стал ездить как положено пять передач вперёд и одна передача назад.
Геннадий Михайлович улыбнулся и сказал:
- Спасибо за подсказку сегодня же ребятам скажу, чтобы загнали ЗИЛа на ПТО и вынули главную передачу из моста, и перевернули её.
Алексею в этот день не удалось попасть в пределы их колхозной ремонтной мастерской. Он целый день как «гончий» бегал по своей полеводческой бригаде то организовал подкормку селитрой пастбища, то защиту растений рапса и дел у него было под завязку. На следующий день с утра небо было затянуто тучами, моросил небольшой дождик, но это, как всегда, бывает перед уборкой зерновых, и Алексей Николаевич волей судеб оказался на пункте технического обслуживания в гостях у Александра Алексеевича, но поскольку Алексеевич один никогда не был то рядом с ним всегда сидел рядом его друг Никитич. Увидев зашедшего к ним на огонёк молодого бригадира, Алексеевич с укоризной в голосе смотря на своего ровесника Никитича выдал ему с упрёком в голосе тираду:
- Видишь у тебя уже опыту и водительского, и слесарного сколько… Больше, чем годков нашему Алексею Николаевичу, а разобраться почему двигатель не мог провернуться не смог, а Алексей Николаевич только посмотрел и сразу рекомендацию выдал причём правильную, что скажешь Никитич.
Никитич надулся и через минутку посмотрел на друга сказал:
- Так у Алексея Николаевича вон опыт какой и в его практике такой случай уже встречался, а я с этим первый раз в жизни столкнулся.
Александр Алексеевич посмотрел в сторону Алексея Николаевича с большим уважением и сказал:
- О видал какие у нас инженерные кадры. Даром, что молодой, а голова светлая.
На следующий день специалисты их хозяйства с утра собирались, как всегда, на планёрку к семи утра. Из города к этому времени приехал их председатель. В то время большинство предов их района жили в городе. Специалисты гурьбой поднялись к нему в кабинет на второй этаж и рассевшись по своим местам, и председатель начал проводить планерку. Всё шло как обычно по накатанному сценарию и вдруг Геннадий Михайлович он же заведующий ремонтными мастерскими он же на полставки автомеханик, неожиданно обращаясь к председателю сказав:
- Геннадий Дмитриевич, а доярок сегодня у тебя будет меньше на одну.
Председатель на полуслове поперхнулся и с любопытством уставился на говорящего. Давая понять говорящему ну объясняй, что произошло. Геннадий Михайлович развернулся в сторону председателя и спокойно продолжил:
- Вчера Ванька мой водитель, который возит молоко на заготовительный пункт катал свою Маруську на качелях, которые он сам и сделал для их дочки.
- Ну и что…
Сказал председатель.
- Дак вот качели оборвались, и Маруська с них свалилась. Разбилась и теперь у тебя на одну доярку меньше.
Пред после сказанного его завмастерскими, потерял дар речи. Главный агроном посмотрел в сторону Геннадий Михайловича, подмигнул ему и поддержал того следующими словами:
- Да Маруська не просто упала, а когда он её как качнул веревка оборвалась и она, свалившись с этих треклятых качелей прямо лицом об землю. Еле довезли до медпункта. Всё лицо в кашу, что теперь делать будем, а я ума не приложу кто коров будет доить.
Зоотехник, явно опаздывающий на планёрку, где-то ещё бегал и должен был вот-вот прийти. Председатель побагровел. Чувствовалась, что в душе его закипает злоба на весь свет. Где ему теперь доярку искать это же теперь целая группа коров в тридцать голов не доена, что делать как подменную доярку то найти тяжело и не просто. Ой мать ты моя мать, а где же её найти и так доярок не хватает, проносились мысли в голове у председателя. Грозно взглянул на своих подчинённых Геннадий Дмитриевич со злостью в голосе сказал:
- Ну падла Ванька убил, убил нашу лучшую доярку. Ну сволочь я его сегодня заставлю самого коров доить. Падла, увижу сволочь - убью.
И добавил:
- Ну зачем она на качели то полезла. Я им лучше бы билеты на кино или в театр от колхоза бесплатно дал…
Мужики, сидевшие на планерке, заулыбались и стали перемигиваться. В этот момент входная дверь в кабинет председателя открылась и на пороге появился главный зоотехник их хозяйства Александр Васильевич.
- Геннадий Дмитриевич, а я с новостью.
Радостно произнес тот.
- Ладно Александр Васильевич заходи. Знаю я твои новости, что Маруська разбилась. Я Ваньку убью падлу, ты там как справились сегодня на дойке.
Главный зоотехник, опешив уставился на преда. Его лицо его застыло в немом вопросе, как так ведь Маруська вроде вышла на смену. Подоила сегодня свою группу коров вроде так нормально, а Ванька забрал молоко и повёз на приёмный пункт, что за какие-то непонятные новости, да ещё в конце планёрки. Он в испуге стал озираться на сидящих специалистов, а те сидели как мартовские коты, нажравшиеся сметаны и блаженно улыбались в их лицах читался ответ – ну, что Саша выкручивайся как можешь, а мы тут ни при чём это всё в твоей отрасли произошло. Вот объясняйся с председателем так хочешь, а мы так, немножко пошутили. Сашка уловил всеобщую волну и сказал:
- Да и вроде Маруська так нормально себя сегодня чувствует и группу подоила, а Ванька молоко повёз. Всё вроде нормально Дмитриевич.
Пред выдохнул и посмотрел на своих специалистов и улыбнувшись сказал:
- Ну зараза купили, купили-таки меня.
И мужики, сидевшие на планёрке, заржали как кони. Женщины смеялись тихо кулачок, а мужики просто так и ржали во всё как говориться горло. Это был нервный выход пред уборочными работами у специалистов их хозяйства. Всем им было тяжело, и все понимали, что необходимо готовиться к уборке всему хозяйству, и вымотаются они за этот месяц до смерти. Вот, и нервная разрядка незамысловатой шуткой помогла немножко мужикам успокоить их без того шалящие нервы. До начала уборки оставалась ещё одна или две недели.
Дулся пред на заведующего ремонтными мастерскими и главного агронома своего хозяйства не долго, а потом пошла уборка всё закрутилось было уже не до шуток. Мужики бегали с пяти утра до двенадцати ночи организуя весь уборочный конвейер по зерновым культурам своём хозяйстве. Вот такие истории о жизни на селе...
Начало здесь:
https://dzen.ru/a/aCufnarCZmsVkXKg
Вторая часть здесь: