Идея создания LADA Priora зародилась на базе опытной модели "Проект 2170", представленной на Московском автосалоне в 2003 году. "Проект 2170" стал прототипом для последующего серийного производства, и его внешний стиль, разработанный дизайнером Сергеем Тарановым, был взят за основу при создании Priora.
Внешний вид Priora, особенно в профиль, изначально был схож с "десяткой" (VAZ-2110), но, тем не менее, положительная реакция публики на Московском автосалоне подтолкнула АвтоВАЗ к подготовке серийного производства.
Позднее, для разработки интерьера Priora была привлечена итальянская инжиниринговая компания.
Приор также выпускался в удлинённой версии Priora Premier (ВАЗ-21708), с увеличенным на 175 мм базовым седаном, согласно Википедии.
Мелкосерийное производство LADA Priora Premier велось тольяттинской компанией ЗАО "Супер-Авто" с ноября 2008 года согласно Википедии.
За период с 2007 по 2017 год было выпущено 953,4 тысячи автомобилей LADA Priora, включающие седаны, хэтчбеки и универсалы
Идея создания LADA Priora зародилась на базе опытной модели "Проект 2170", представленной на Московском автосалоне в 2003 году. "Проект 2170" стал прототипом для последующего серийного производства, и его внешний стиль, разработанный дизайнером Сергеем Тарановым, был взят за основу при создании Priora.
Внешний вид Priora, особенно в профиль, изначально был схож с "десяткой" (VAZ-2110), но, тем не менее, положительная реакция публики на Московском автосалоне подтолкнула АвтоВАЗ к подготовке серийного производства.
Позднее, для разработки интерьера Priora была привлечена итальянская инжиниринговая компания.
Приор также выпускался в удлинённой версии Priora Premier (ВАЗ-21708), с увеличенным на 175 мм базовым седаном, согласно Википедии.
Мелкосерийное производство LADA Priora Premier велось тольяттинской компанией ЗАО "Супер-Авто" с ноября 2008 года согласно Википедии.
За период с 2007 по 2017 год было выпущено 953,4 тысячи автомобилей LADA Priora, включающие седаны, хэтчбеки и универсалы
