Музей мирового океана - это была первая цель, которую поставил в Калининграде, но всё посетить за 7 дней нереально.
Выбор пал на Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» — это не просто научное, а телеметрическое научно-исследовательское судно, названное в честь инженера-исследователя Виктора Ивановича Пацаева, погибшего при спуске космического корабля «Союз-11» 30 июня 1971 года, из-за разгерметизации спускаемого аппарата. После гибели Виктора Ивановича Пацаева, ему посмертно были присвоены звания Героя Советского Союза и лётчика-космонавта.
Экскурсии строго по часам, 500 рублей, но это действительно стоит.
До этого был на военных кораблях, где рассказывают о корабле, а здесь - о человеке, каким он был, а о корабле вторично!
Историю Виктора Пацаева, Владислава Волкова и Георгия Добровольского в 1970-е годы не знал только человек, который вообще не умел читать, а тогда в СССР была почти 100% грамотность.
Космонавты составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погибли при разгерметизации спускаемого аппарата во время посадки «Союза-11». Это был тот случай, когда ради показухи, сделали то, что сделали. Спускаемая капсула была слишком мала для 3 человек в скафандрах, а нужно было показать результат, что в космос отправили 3-х человек. И с космонавтов сняли скафандры, при разгерметизации их наличие могло бы спасти жизнь. Им просто не хватило кислорода... После посадки уже через две минуты к приземлившемуся аппарату, который лежал на боку, подбежали спасатели, но реанимировать экипаж не смогли. Космонавтов торжественно похоронили 2 июля 1971 года. Урны с прахом героев были помещены в ниши в Кремлевской стене.
А вот о том, что Виктор Иванович Пацаев до полёта был не летчиком, а астрономом, первым в мире в космосе, знают уже не все, и полетел он как инженер-исследователь. С 1958 года он работал в КБ-1 (КБ Королёва) в конструкторском отделе антенно-фидерных устройств. В 1968 — принят в отряд космонавтов в Группа гражданских специалистов № 3. В 1971 — вошёл в дублирующий экипаж, но в связи с отстранением от полёта по состоянию здоровья члена основного экипажа Валерия Кубасова, совершил полёт в качестве инженера-исследователя космического корабля «Союз-11» и орбитальной космической станции «Салют-1». Полёт продолжался в течение 23 суток 18 часов 21 минуты 43 секунд (это был мировой рекорд).
Судно "Космонавт Виктор Пацаев" было построено в 1968 году как лесовоз ледового класса «проекта 596» «Семён Косинов», но в середине 1970-х потребовались суда другого назначения и в 1975—1978 году его переоборудовали в научно-исследовательское судно «проекта 1929» (шифр «Селена-М»). Другие суда этого проекта: НИС «Космонавт Владислав Волков», НИС «Космонавт Павел Беляев» и НИС «Космонавт Георгий Добровольский». 24 ноября 1978 года на судне поднят вымпел Академии Наук СССР — судно вошло в состав «Флота судов космической службы» под легендой «Службы Космических Исследований Отдела Морских Экспедиционных Работ Академии Наук СССР». Но на самом деле судно входило в состав Министерства обороны СССР «9-й Отдельный морской командно-измерительный комплекс» и использовалось как судно связи советскими космическими аппаратами. Судно совершило свой первый рейс 19 июня 1979 года, в день рождения Виктора Ивановича Пацаева. С 1979 по 1994 год было совершено 14 научно-исследовательских рейсов, за это время были выполнены работы с космическими аппаратами «Салют-6», «Союз-34», «Салют-7», «Молния-1Т», «Союз Т-5», «Союз Т-8», «Союз Т-9», «Союз Т-10», «Союз Т-11», «Прогресс 24», орбитальной станцией «Мир» и многочисленными спутниками как гражданского, так и военного назначения. Было пройдено 417 000 миль. Судно находилось в море 2568 суток.
Сейчас это музей, но музей, который в любую минуту, если будет отдан приказ, снимется с якоря и отправится туда, где будет необходимость!
Другие рассказы о Калининграде и Калининградской области здесь: