Привет, хотел бы поделиться своим опытом по машине Dodge Challenger
Сам автомобиль это моя мечта детства, но в следующем кузове.
Что касается данного автомобиля, то у меня был Challenger 2013г с двигателем 3.6л, динамика хорошая хотя не самый мощный силовой агрегат из линейки кстати о ней, Dodge оснащался следующими агрегатами:
- SXT:
Базовая комплектация с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 305 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- R/T:
Комплектация с 5,7-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 375 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач (или 5-ступенчатой автоматической в качестве опции).
- SRT8:
Самая мощная комплектация в 2013 году, с 6,4-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 470 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач (или 5-ступенчатой автоматической в качестве опции).
- SRT Hellcat:
Комплектация, которая была выпущена позже, в 2015 году, с 6,2-литровым двигателем HEMI V8 с наддувом, выдающим 707 л.с.
Что касается салона, то у Challenger было всё минималистично и сдержанно
Комфортный тканевый салон с удобной посадкой, так же стоит отметить, что места там достаточно, я с ростом 1.82 достаточно комфортно себя чувствовал, чего не скажешь о пассажирах сзади.
Перейдем к кузову
Ну я просто фанат Muscle car, и я не могу ничего плохого сказать о нём, единственное то действительно стоит отметить это то, что очень маленькая обзорность, машина очень большая при том что это купе, по трассе очень удобно ехать, а вот по городу у вас большие проблемы, хотя не исключаю факт того что это всё дело в привычке.
Мотор 3.6л обладает хорошей надежностью, хоть это и V6, даже с включенной системой безопасности и стабилизации, колеса срывает при нажатии педали газа на 60-70%
В заключение хотел бы сказать, что Dodge Challenger позиционирует себя, как машина выходного дня, и если оценивать её как таковую, то это смело 7/10
Спасибо что дочитали до конца, надеюсь нашли то, что искали!