Добрый день, дорогие читатели. В первую очередь хочу поблагодарить всех, кто следит за моим каналом. Мне очень приятно, что мой проект вызывает интерес. А сегодня я расскажу о том, как я приступил к покраске.
Изначально была задумка отпескоструить оба колеса, а затем уже грунтовать, красить, и так далее. Даже докуплены недостающие элементы системы к компрессору: влаго- и маслоуловитель. Но жаркое субботнее утро внесло коррективы в моё настроение, и я решил: почему бы просто не помыть задний диск керхером, а передний вообще не трогать (ведь мне его уже продали свежеокрашенным в черный).
На том и решили. Промыл диск со ступицей керхером, просушил на солнышке, а затем обработал очистителем.
Поскольку задний диск от Honda Steed достался мне б/у (и даже за немалые деньги), он выглядел сильно уставшим. Внутри пошли рыжики. Поэтому я решил обдать его сначала кислотным грунтом, протравить всю эту рыжину внутри.
Ступицу принялся грунтовать сразу, поскольку после душа особых дефектов на ней я не заметил.
А вот барабанный тормоз от той же модели Хонды мне достался в очень хорошем состоянии, и его нужно было только обезжирить, и его я загрунтовал тоже.
Грунтовку использовал уже проверенную, хорошую. Вы могли её видеть в моей статье про переднюю фару.
Поверх кислотного грунта на диске я наносил тот же акриловый грунт, как и на остальные детали.
Подождав пока высохнет грунт, я начал наносить акриловую черную краску из баллончика на диск, ступицу и барабан.
Естественно, измазался…
Ну и коль уж у нас так замечательно пошло, я решил опробовать черную молотковую краску на маятнике и частях рамы, которые не будут вариться или как-то переделываться.
Черная молотковая краска мне особенно понравилась, ибо ложилась она прямо на неподготовленный металл, и очень ровно.
Тем самым, выходные я провёл с пользой, оставил детали сохнуть, лак пока не наносил. На проект стало еще приятнее смотреть.
Появились идеи и мысли, чем заняться на длинных июньских выходных. Они будут весьма насыщенными и, я надеюсь, продуктивными.
А вас я еще раз благодарю за просмотр и призываю подписываться, чтобы следить за проектом и быть в курсе всех новых этапов.
До встречи!