На #Танк (#Tank) #500 есть два вида широких арок, которые с жабрами в задней части. Один вид под установку накладки на передний #бампер, а второй - просто арки без возможности установить юбку. Не знаю зачем так сделали, это не очень удобно, особенно когда владельцы сначала ставят расширители, а потом, поездив какое-то время решают продолжить #тюнинг своих Танков и докупают #накладки на бампера. Так и случилось в этот раз, на этом белоснежном Танк 500 уже стояли расширители и были докуплены накладки на бампера и на переднем бампере они не подходили друг к другу. Было принято решение доработать накладку переднего бампера, чтоб не менять расширители, которые уже были открашены и намертво установлены. Кстати, накладка на задний бампер встает без проблем.
Мы подогнали накладку под #расширители колесных арок и открасили и переднюю и заднюю в два цвета. А также сделали небольшой #антихром: хромированные детали накладок оклеили черной глянцевой пленкой.
Повозились мы еще конкретно с подключением стоп-сигнала в накладке заднего бампера. Бампер было не снять и не добраться к разъемам задних фонарей из-за приклеенных расширителей арок. Мы попытались подключиться к разъему фаркопа, но разъем начинает работать только тогда, когда в него защелкивается розетка прицепа, при этом блокируется открытие задней двери. В итоге мы протянули провода к блоку предохранителей в правой нише и всё подключили.
И вот, вроде простая и быстрая работа по установке двух накладок бамперов вылилась в долгую и требующую опыта и смекалки. Я рад, что мы справились и владелец Tank 500 уехал с установленным обвесом и работающим стоп-сигналом.