На Крайнем Севере в 1941 году сформировалось уникальное воинское подразделение – оленетранспортные батальоны, куда входили ненцы, саамы, коми и русские каюры. В военных билетах таких бойцов было написано: «ездовой оленевод».
На Крайнем Севере в 1941 году сформировалось уникальное воинское подразделение – оленетранспортные батальоны, куда входили ненцы, саамы, коми и русские каюры. В военных билетах таких бойцов было написано: «ездовой оленевод».
Перед «рогатой кавалерией» стояли те же задачи, какие выполняла автомобильная техника. Оленей отличали недюжинная выносливость и высокая проходимость. В отличие от боевых машин, животные не издавали ни звука, без труда преодолевая глубокие снежные заносы.
За время войны было мобилизовано более 10 тысяч сохатых и около полутора тысяч каюров. Они доставляли продовольствие, дрова и горючее. Более 17 тысяч тонн боеприпасов и военных грузов были транспортированы на оленях, эвакуировано из тундры 162 подбитых самолета. Благодаря им в тылу врага неожиданно для немецких солдат появлялись наши горные пушки и минометы.
Оленьи транспортные отряды состояли на службе в Красной армии практически до конца войны и внесли неоценимый вклад в оборону Севера.