Найти в Дзене
Об авто по честному

Новая Lada Iskra или Б/У премиум? 4 роскошных седана, которые удивят за те же деньги

Lada Iskra - свежая модель отечественного производителя, расположившаяся в иерархии производства между Vesta и Granta (которую, кстати, уже не выпускают). Примерная цена - около 1,2-1,3 млн. рублей. Вроде бы, всё логично... Но вдруг вас накрывает мысль: а что, если за эти же деньги можно взять подержанный, но настоящий премиум-класс? 10 летний, но всё же. Я нашёл 4 седана, которые вполне реально купить за цену базовой «Искры». Автомобиль с историей, комфортом и кучей опций: автомобили, когда-то стоившие в 2-3 раза дороже. Сегодня они могут стать вашими — если подойти к выбору с умом. Если вы мечтали о бизнес-седане с драйвом, то BMW 5-й серии — первая строчка в вашем списке. За 1,2–1,3 млн рублей вы найдете модели 2010–2013 годов выпуска. Пробеги — от 200 до 340 тысяч км, но для немецкого "пятисотника" это не приговор, если машина обслуживалась по уму. На выбор — моторы на бензине (184, 204, 245 л.с.) и дизеле (184 л.с.), задний привод, уверенная управляемость и впечатляющий набор опци
Оглавление

Lada Iskra - свежая модель отечественного производителя, расположившаяся в иерархии производства между Vesta и Granta (которую, кстати, уже не выпускают). Примерная цена - около 1,2-1,3 млн. рублей. Вроде бы, всё логично... Но вдруг вас накрывает мысль: а что, если за эти же деньги можно взять подержанный, но настоящий премиум-класс? 10 летний, но всё же.

Я нашёл 4 седана, которые вполне реально купить за цену базовой «Искры». Автомобиль с историей, комфортом и кучей опций: автомобили, когда-то стоившие в 2-3 раза дороже. Сегодня они могут стать вашими — если подойти к выбору с умом.

BMW 5-series

BMW 5-series
BMW 5-series

Если вы мечтали о бизнес-седане с драйвом, то BMW 5-й серии — первая строчка в вашем списке. За 1,2–1,3 млн рублей вы найдете модели 2010–2013 годов выпуска. Пробеги — от 200 до 340 тысяч км, но для немецкого "пятисотника" это не приговор, если машина обслуживалась по уму.

На выбор — моторы на бензине (184, 204, 245 л.с.) и дизеле (184 л.с.), задний привод, уверенная управляемость и впечатляющий набор опций. Главное — тщательно проверить техническое состояние, чтобы премиум не обернулся головной болью.

Audi A4 (B8)

Audi A4 (B8)
Audi A4 (B8)

Элегантная, надежная и по-немецки педантичная — Audi A4 в кузове B8 легко подкупает своей внешностью и продуманностью. За указанную сумму можно найти версии с 1,8-литровым двигателем (120–170 л.с.) и даже 2,0-литровым мотором на 211 "лошадей".

Трансмиссии — вариатор или «робот», комплектации — чаще всего Comfort. Модель дарит чувство уверенности на дороге и радует набором опций. Да, возраст даст о себе знать, но если выбирать тщательно — это может стать выгодным вложением в комфорт и стиль.

Mercedes-Benz C-class (W204)

Mercedes-Benz C-class (W204)
Mercedes-Benz C-class (W204)

Для тех, кто всегда мечтал о трёхлучевой звезде на капоте, это — шанс. C-Класс 2010–2013 годов выпуска за 1,2–1,3 млн руб. — это вполне реально. Пробеги — в среднем около 200–240 тыс. км, и это не критично для тех, кто ищет качество и статус.

Бензиновые моторы на 156–252 л.с., автоматическая коробка, достойные материалы отделки и, конечно же, фирменная мягкость хода. Mercedes — это не просто транспорт, это ощущение класса каждый раз, как вы садитесь за руль.

Volvo S60

Volvo S60
Volvo S60

Если вы ищете что-то оригинальное, присмотритесь к Volvo S60. Шведский седан 2011–2015 годов предлагает всё, что вы ожидаете от премиального авто: комфорт, безопасность, мощность — и даже немного уюта.

Двигатели — бензиновые (150–249 л.с.) и дизельные (115–205 л.с.), коробки передач — на любой вкус: «автомат», «робот» или «механика». S60 не стремится быть громкой — она просто делает свою работу: уверенно, стильно и с заботой о вас.

Да, Lada Iskra — новинка, с нулевым пробегом и заводской гарантией. Но если душа требует эмоций, истории и уюта, к которым не тянутся руки каждый день — подержанный премиум может стать неожиданно разумной альтернативой.

Ведь за те же деньги вы получаете автомобиль, который когда-то был мечтой, а сегодня может стать реальностью. Всё, что нужно — немного терпения, внимание к деталям и желание выделяться из толпы.

Итак, новый путь или старая гвардия? Решать вам. Главное — чтобы за рулём было приятно.