Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТЕХНОСФЕРА

Новый белорусский БТР от МЗКТО

Основные характеристики нового белорусского бронетранспортера Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) представил модернизированные образцы бронетранспортера (БТР) нового поколения. На основе существующего макетного образца разработаны две модификации: * МЗКТ 690003-010(-011) с броневой башней и вооружением от БМП-2, оснащенная модернизированной системой управления огнем (МК СУО) производства ОАО «Пеленг»; * МЗКТ 690003-020(-021) с дистанционно управляемым боевым модулем БМ30.2, разработанным в Витебском ОАО «КБ «Дисплей». Технические характеристики Обе модели представляют собой полноприводные бронированные боевые машины с колесной формулой 8×8. Они оснащены водометными движителями, которые позволяют: * Передвижение по суше; * Преодоление водных преград. Максимальная скорость на шоссе достигает 110 км/ч, на плаву — до 8 км/ч. Силовые установки БТР V2 доступен в двух вариантах силовых агрегатов: * Дизельный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 550 л.с.; * Дизельный рядный шест

Основные характеристики нового белорусского бронетранспортера

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) представил модернизированные образцы бронетранспортера (БТР) нового поколения. На основе существующего макетного образца разработаны две модификации:

-2

* МЗКТ 690003-010(-011) с броневой башней и вооружением от БМП-2, оснащенная модернизированной системой управления огнем (МК СУО) производства ОАО «Пеленг»;

* МЗКТ 690003-020(-021) с дистанционно управляемым боевым модулем БМ30.2, разработанным в Витебском ОАО «КБ «Дисплей».

Технические характеристики

-3

Обе модели представляют собой полноприводные бронированные боевые машины с колесной формулой 8×8. Они оснащены водометными движителями, которые позволяют:

* Передвижение по суше;

* Преодоление водных преград.

Максимальная скорость на шоссе достигает 110 км/ч, на плаву — до 8 км/ч.

Силовые установки

БТР V2 доступен в двух вариантах силовых агрегатов:

* Дизельный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 550 л.с.;

* Дизельный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 560 л.с.

Обе версии оборудованы гидромеханической шестиступенчатой коробкой передач производства МЗКТ. Уникальная компоновка позволяет демонтировать силовой блок без слива рабочих жидкостей, что ускоряет процесс обслуживания и ремонта.

Проходимость и подвеска

Высокая проходимость обеспечивается:

* Двухскоростной раздаточной коробкой с блокируемым межосевым дифференциалом;

* Ведущими мостами с межколесными и межосевыми дифференциалами;

* Независимой однорычажной гидропневматической подвеской.

Безопасность и комфорт

Для повышения безопасности экипажа установлены:

* Энергопоглощающие сиденья с пятиточечными ремнями безопасности;

* Противоосколочная защита подвесного пола.

Корпус БТР разделен на три отсека:

1. Моторно-трансмиссионный отсек.

2. Отсек систем.

3. Отсек обитания, включающий отделения управления, боевое и десантное.

Вооружение и автономность

В боевом отделении установлен модернизированный боевой модуль БМП-2 или перспективный необитаемый боевой модуль. Десантное отделение вмещает до 8 десантников.

-4

-5

Безопасность и автономность обеспечиваются дизель-генераторной установкой, которая позволяет:

* Длительное дежурство в полной боевой готовности;

* Поддержание частичной боеспособности при отказе основного двигателя.

Современные технологии

Опытные образцы оснащены:

* Спутниковой системой навигации;

* Бортовой информационно-управляющей системой (БИУС);

* Камерами с круговым обзором, информация с которых выводится на мониторы механика-водителя и в десантное отделение.

-6

На данный момент на предприятии изготовлены опытные образцы обеих модификаций БТР, которые проходят испытания.

Возможно это вы пропустили

Этот сочинский жилой комплекс нравится москвичам
Ремонт и дизайн дома7 июня 2025