Автомобилисты критикуют АвтоВаз, называют его жадным и говорят, что скидок от АвтоВАЗа не дождёшься, а вот китайские производители молодцы, они продают свои автомобили с неплохими скидками. С автомобилистами можно согласиться, по цене Весты в комплектациях с ценой под 2–2,5 млн.руб. китайцы продают более комфортные и оснащённые автомобили. В результате этого у Весты продажи в последние полгода существенно просели, в частности, в мае продажи Весты рухнули на 51,9%, в мае 2025 года было продано на 7067 автомобилей Лада Веста меньше, чем в мае 2024 года. Впрочем, продажи упали и у других моделей Лада, в мае 2025 года было продано на 36,2% меньше автомобилей марки Лада, чем в мае 2024 года, а за 5 месяцев на 24,2%.
И это не может не волновать АвтоВаз, руководство АвтоВаза засуетилось и поняло, что продажи существенно начали падать и хорошего результата продаж, как был в 2024 году, в этом году повторить не удастся. В 2024 году АвтоВАЗ продал 459 000 автомобилей, а это рекордное количество за последние 10 лет.
Но в 2025 году пока статистика не радужная, всего за 5 месяцев было продано 131 316 автомобилей марки Лада, и, несмотря на весну, а теперь уже и на лето, продажи существенно увеличиваться не начинают. Знакомый менеджер в автосалоне Лада рассказал, что если год назад в это время они в среднем выдавали по 4 автомобиля в день, то теперь по 1, ну максимум 2, а бывают дни затишья, когда не удаётся продать даже одного автомобиля.
Автомобилисты ждали от АвтоВаза скидок. Получите, АвтоВаз запустил новые скидки на свои автомобили. Изначально ещё в мае АвтоВаз расширил госпрограмму. Теперь скидку 40% могут получить участники СВO с ранениями, но скидка действует лишь на Весту с ручным управлением. Также 10% скидки могут получить семьи с двумя и более детьми. Ну и 20% медики, педагоги, участники СВO и семьи участников СВO. Но данные скидки оказались неэффективными, и продажи продолжили своё падение.
В июне АвтоВаз запустил новую скидочную программу, скидки до 34% действуют уже на всех автомобилистов.
Но при этом повышенные скидки действуют лишь на машины 24 года выпуска. Так как уже прошло 5 месяцев 2025 года, а у дилеров и на стоянках ещё огромное количество автомобилей 24 года выпуска, автомобилисты охотнее покупают машины 25 года. Ну а какой смысл покупать машины 24 года, в 25 году, если на них нет никаких скидок.
- Нива Легенд и Нива Тревел 2024 года выпуска получила скидку 6-8%, при покупке внедорожников скидка 100 тыс.руб. на все комплектации 24 года выпуска. Рекомендованная цена Нивы Легенд без учёта скидки 1 059 000 руб. - 1 660 000 руб., цена Нива Тревел от 1 314 000 до 1 654 000 руб.
- Гранта получила во всех версиях 24 года скидку от 11 до 14%, на всех комплектации скидка 70 тыс.руб. рекомендованная розничная цена Гранты от 749 900 руб. до 1 548 000 руб.
- Лада Веста 24 года получила скидку 200 тыс.руб. - 240 тыс.руб. Рекомендованная розничная цена на Весту от 1 525 000 руб. до 2 488 000 руб. С учётом трейд-ин, кредит и других акций максимальная скидка на Весту 21%.
- «Премиальная» удлинённая Лада Веста, Аура получила скидку 21%. Но по программе трейд-ин или лизинг. Максимальная скидка 550 тыс.руб. Цена без учёта скидки 2 599 000 - 2 814 000 руб. Знакомый менеджер в автосалоне рассказал, что их дилерский центр за полгода ещё не продал ни одной Лады Ауры.
- Скидка на пассажирский Ларгус 22-27%. На все Ларгусы 24 года скидка 170 тыс.руб., плюс скидка по кредитной программе или программе трейд-ин. РРЦ на Ларгус 1 660 000 - 2 085 000 руб.
- Максимальная скидка на Ларгус фургон 32-34%, скидка на машины 24 года также 170 тыс.руб. плюс трейд-ин, кредит или лизинг. РРЦ на Ларгус фургон от 1 670 000 до 1 757 000 руб.
Как мы видим даже с учётом скидок, цены на Лады весьма не низкие и это лишь рекомендованные розничные цены. Дилеры Лада на машины из наличия в 2025 году продолжают устанавливать допы, по завышенным ценам.
Знакомый менеджер из автосалона Лада рассказал, что руководство их ДЦ по-прежнему придерживается политики лучше продать одну машину, но с допами, чем две пустых. Менеджер сказал, что все машины которые приезжают в ДЦ не под заказ клиента, вместе с предпродажкой получают набор допов (антикор, сигнализацию, коврики, защиту и прочее).
В общем скидки на Лады появились, в том числе и за наличку, но лишь на машины 24 года. И далеко не факт, что у дилера удастся купить машину по рекомендованной розничной цене, из-за допов и жадности.
В заключение, Лады это максимально бюджетные и простые машины, которые и должны стоить по-бюджетному, а не под 1,5-2 млн.руб. АвтоВаз за последние годы существенно задрал на машины цены, а потом удивляется, почему продажи упали? Снизьте реально цены и сделайте их адекватными, тогда и продажи начнут увеличиваться, ну а если продолжите их повышать, то продажи и дальше будут падать.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно