В этой заметке мы обойдёмся без политики. Так, чисто в познавательных целях. Как говорится. для общего развития:
Тирсо «Ти Джей» Домингес говорит, что Эскобар платил ему 20 миллионов долларов ежемесячно за перевозку самолетов с кокаином
Человек, который в конечном итоге стал пилотом-кокаинщиком Пабло Эскобара, рассказал, что сначала он отклонил предложение о работе от известного колумбийского наркобарона, потому что его устраивал доход в 4 млн долларов в месяц, который он получал, летая на самолетах конкурентов.
Однако передумал, когда так называемый Patrón предложил ему зарплату в пять раз выше: 20 миллионов долларов в месяц.
«У меня было 30 Lamborghini, и я хорошо одевался», — рассказывает Домингес о своем последующем образе жизни в подкасте под названием Cocaine Air, копия которого была предоставлена Guardian. «Мне привезли машину, которая подходила к рубашке, которую я решил надеть в тот день».
Интервью, которое Домингес дал ведущему Cocaine Air Джонатану Уолтону после того, как провел более дюжины лет в тюрьме за торговлю наркотиками и отмывание денег, дает суровый, личный рассказ о том, что может побудить человека работать на одного из самых известных преступников в мире. Эскобар приложил руку к убийствам, похищениям и взрывам, прежде чем колумбийские спецподразделения застрелили его в 1993 году.
Как он рассказал Уолтону, Домингес занялся контрабандой наркотиков только в конце 1970-х годов после того, как его отец, застройщик из Южной Флориды , неожиданно умер от рака во время строительства сахарного завода на Гаити.
Домингес говорит, что ему было 20 лет в то время, и впоследствии его обманули на 100 000 долларов два безжалостных банкира из Майами, которые отказались выдать ему кредит в 14 миллионов долларов, который его отец получил перед смертью. Отчаянно пытаясь собрать капитал для сахарного завода, Домингес, чья мать была домохозяйкой, научился управлять самолетами, чтобы заработать немного денег у наркоторговцев, незаконно ввозя марихуану в США с Багамских островов и Колумбии .
Он говорит, что перешел к нелегальным перевозкам кокаина в небе над Америкой после того, как случайно сбросил марихуану на сумму $800 000 на чужое контрабандное судно, что побудило его поставщиков похитить его и пригрозить убить его вместе с семьей, если он быстро не вернет им деньги. Самым быстрым способом вернуть потерянные инвестиции было переправить самолет с кокаином для продажи от имени другого поставщика, поэтому Домингес так и сделал, согласно его рассказу.
«Я никогда не хотел заниматься кокаином, потому что контрабандисты кокаина были плохими парнями… совершающими убийства», — говорит Домингес в подкасте Уолтона, который не связан с предстоящим документальным фильмом Netflix с таким же названием, но на другую тему. «Я не одобряю наркотики. Я никогда не пробовал никаких наркотиков. Я стал жертвой аферы, которая на самом деле подтолкнула меня в том направлении, в котором я оказался».
Тем не менее, этот первый полет принес Домингесу кругленькую сумму в 1 млн долларов, чтобы расплатиться с его разгневанными поставщиками травки, говорит он. Он говорит, что это было достаточно прибыльно, чтобы он решил начать перевозить контрабандный кокаин на постоянной основе, доказав, что он пунктуальный и профессиональный человек — и он ни разу не потерял груз.
Домингес сказал, что его надежность в конечном итоге привлекла внимание Эскобара, который попытался завербовать его в свой картель. Однако Домингес, также известный под прозвищем Тито, поначалу был невозмутим, заявив, что его устраивают четыре рейса в месяц по 1 млн долларов.
«Я буду с вами честен — Пабло Эскобар ничего для меня не значил», — говорит Домингес в Cocaine Air. «Я был полон самомнения. Я хожу по воде, понимаете? Я зарабатываю 4 млн долларов в месяц. Что, черт возьми, в этом плохого?»
Затем Эскобар предложил Домингесу заплатить за четыре рейса в месяц по $5 млн. Домингес посчитал, что $20 млн ежемесячно — эквивалент $60 млн сегодня с учетом инфляции — это слишком много, чтобы отказываться. И он говорит, что именно тогда он решил начать летать исключительно для Эскобара.
Эта плата, очевидно, стала слишком высокой даже для Эскобара, который позже начал платить Домингесу кокаином. В этот момент Домингес превратился из контрабандиста кокаина в дилера, что означало, что он мог перевозить товар, продавать его, собирать выручку, отмывать деньги и инвестировать средства — все самостоятельно, без необходимости рассчитывать на посредников.
«Я сделал то, чего не делал ни один другой контрабандист за всю историю контрабанды», — похвастался Домингес Уолтону, среди предыдущих проектов которого — популярная серия подкастов «Королева аферы: Ирландская наследница» .