Проект внедрения спутникового интернета Starlink на борту коммерческих и деловых самолётов продолжает активно развиваться. К 3 апреля 2025 года список поддерживаемых моделей пополнили два турбовинтовых ближнемагистральных самолёта De Havilland Canada Dash 8 серии Q200 и Q300, которые эксплуатируются на региональных маршрутах по всему миру. В середине апреля в проект интеграции включился Bombardier Challenger 300/350/3500 — популярный бизнес-джет канадского производства, предназначенный для трансокеанских и трансконтинентальных перелётов. 8 мая в пул самолётов, получивших терминалы Starlink, добавлены Gulfstream G600 и G700 — ультрадальнемагистральные бизнес-джеты нового поколения от американской компании Gulfstream Aerospace. Одновременно была анонсирована разработка терминалов для линейки Boeing 737 MAX, 737-900 и Boeing 787 Dreamliner. Причём особенно примечательно, что для Boeing 787 ориентировочной датой готовности терминала указан третий квартал 2026 года, что вызывает вопросы, уч
Разработка терминалов Starlink для коммерческих самолётов: май–начало июня 2025
7 июня 20257 июн 2025
1 мин