Найти в Дзене
ABW

Что нужно знать перед обучением в автошколе

Обучение в автошколе – один из главных шагов на пути к получению водительских прав. Но за последние годы система подготовки водителей претерпела значительные изменения. Поэтому в этой статье мы расскажем обо всем, что нужно знать будущим курсантам. Нужно ли учиться в автошколе для сдачи экзаменов ГАИ
Какие изменения произошли в системе подготовке водителей за последнее время
Сколько стоит обучение в автошколе и из чего состоит программа
Совсем недавно мы писали о том, как сдают на права в разных странах. И оказалось, что обучение в автошколе зачастую не является обязательным пунктом перед госэкзаменом. А что у нас? В Беларуси прохождение обучения в автошколе является обязательным условием для сдачи экзамена в ГАИ на получение водительского удостоверения. Без подтверждения о прохождении обучения в автошколе к экзаменам в ГАИ, согласно Постановлению Совета министров Республики Беларусь от 4 апреля 2011 г. №441 «О порядке выдачи водительского удостоверения», допускаются только в нескольк
Оглавление

Обучение в автошколе – один из главных шагов на пути к получению водительских прав. Но за последние годы система подготовки водителей претерпела значительные изменения. Поэтому в этой статье мы расскажем обо всем, что нужно знать будущим курсантам.

Нужно ли учиться в автошколе для сдачи экзаменов ГАИ
Какие изменения произошли в системе подготовке водителей за последнее время
Сколько стоит обучение в автошколе и из чего состоит программа

А нужна ли автошкола?

Совсем недавно мы писали о том, как сдают на права в разных странах. И оказалось, что обучение в автошколе зачастую не является обязательным пунктом перед госэкзаменом. А что у нас? В Беларуси прохождение обучения в автошколе является обязательным условием для сдачи экзамена в ГАИ на получение водительского удостоверения.

Без подтверждения о прохождении обучения в автошколе к экзаменам в ГАИ, согласно Постановлению Совета министров Республики Беларусь от 4 апреля 2011 г. №441 «О порядке выдачи водительского удостоверения», допускаются только в нескольких исключительных случаях:

  • без автошколы можно получить право на управление мопедом и легким мотоциклом (АМ и А1). Также при наличии подкатегории А1 со стажем не менее одного года можно получить водительское удостоверение категории А;
  • при наличии высшего или среднего специального образования, если учебная программа включала в себя изучение устройства и правила эксплуатации автомобиля, без автошколы можно получить права категории В;
  • при наличии водительского удостоверения на право управления трамваем, троллейбусом и колесным трактором (категории F, I) не нужно проходить обучение в автошколе для получения водительского удостоверения категории В;
  • если у вас уже есть водительское удостоверение категории С или D, то для получения прав категории В или С соответственно повторно проходить обучение в автошколе не нужно.
-2

Помимо этого, человек может самостоятельно, без обучения в автошколе, подготовиться к сдаче теоретических и практических экзаменов в ГАИ на право управления транспортными средствами категории B, если это право для него необходимо, но по объективным причинам он не может пройти обучение в автошколе. Например, свободного времени из-за того, что ухаживает за недееспособным человеком, который нуждается в постоянной помощи.

Площадка стала сложнее, город – проще

Может быть, когда-нибудь обучение в автошколе станет необязательным для всех и у нас, но пока этого нет, давайте рассмотрим изменения, которые произошли в системе получения прав в Беларуси совсем недавно.

Основные нововведения связаны с экзаменационными этапами. Например, автодром стал немного сложнее. В автошколе курсанты учат 4 элемента: заезд на эстакаду, заезд в бокс задним ходом, диагональная парковка и разворот в узком пространстве (он же «дворик»). И только два из них нужно было выполнить на экзамене в ГАИ. Теперь количество обязательных элементов на автодроме увеличилось до трех. В МВД такое решение объяснили тем, что на данный момент после «площадки» фиксируется большой процент несдачи городского этапа.

-3

А вот экзамен в реальных условиях стал проще. Минимальный набор элементов на городском этапе сократился с восьми до трех: левый поворот на перекрестке, движение с максимально разрешенной скоростью и разворот на нерегулируемом перекрестке. Но здесь не стоит думать, что для сдачи экзамена нужно лишь выполнить эти три элемента и все. Между ними экзаменуемый будет проезжать и другие элементы улично-дорожной сети: пешеходный переход, перекресток, остановочные пункты и т.д. Оцениваться будет и само движение от элемента к элементу.

В целом эти изменения направлены на то, чтобы повысить процент сдачи экзаменов, а сами курсанты могли уверенно продемонстрировать свои навыки в реальных ситуациях, а не просто заучивали стандартные маневры.

Цены на обучение в автошколе и его длительность

Теперь перейдем к самом важному вопросу: а сколько стоит обучение в автошколе и что вы получите за эти деньги? Стоимость курса сегодня варьируется от 850 до 2000 рублей. Но здесь нужно понимать, что низкая цена обучения – это не всегда выгодно в перспективе. Как пояснил Иван Костюк, директор автошколы «СпецАвтоМастер», с финансовой точки зрения автошкола не может качественно и в полном объеме откатать всю программу за 500–100 рублей. Кроме того, при таких расценках рабочий час инструктора может стоить всего рубль и вряд ли он будет вовлечен в учебный процесс за такую сумму.

-4

Если же говорить о средней стоимости обучения, то она находится в пределах 1300–1700 рублей, включая топливо. На конечную цену будет влиять не только тип группы (утренняя, вечерняя, выходного дня), но и выбор трансмиссии. Как правило, автомат дороже механики, но разница не очень существенная – около 300 рублей. Однако стоит помнить, что при выборе автоматической коробки передач в вашем водительском удостоверении будет стоять отметка «AT». Это значит, что вы не можете садиться за механику. Обучение на механической коробке передач таких ограничений не имеет.

Возвращаясь к стоимости, также важно отметить, что зачастую автошколы предоставляют так называемую рассрочку. В этом случае общий платеж делится на 3 или 4 части, а один платеж составляет примерно 350–400 рублей. Но здесь нужно учитывать, что все дополнительные занятия оплачиваются отдельно. Например, стоимость одного дополнительного урока по вождению составляет 50–60 рублей, теория будет немного дешевле.

Сама программа состоит из 220 часов: 170 из них – теория, 50 часов – практика. Большая часть теоретических занятий включает в себя изучение правил дорожного движения, знаков и разметки. В учебных классах также проходят основы безопасности движения, устройство автомобиля и занятия по оказанию первой медицинской помощи при ДТП, которые ведут инструкторы с медицинским образованием.

-5

Практическая часть делится на два этапа. На занятия на автодроме отводится 10 часов для отработки базовых навыков управления автомобилем и выполнения необходимых элементов. Остальные 40 часов отведены для города, чтобы водители могли практиковаться в реальных условиях. В среднем срок обучения в автошколе составляет 3–3,5 месяца. Дальше все зависит от вашей сдачи внутренних экзаменов.

После завершения обучения в автошколе курсанта ждут экзамены в ГАИ. Для получения водительского удостоверения необходимо сдать теоретический и практический экзамены. Теоретическая часть включает вопросы по ПДД, а практическая – выполнение элементов на автодроме и вождение в городских условиях.

Если вы сейчас проходите обучение в автошколе или впереди вас ждут экзамены в ГАИ, то редакция ABW желает вам удачи!

]]>