Найти в Дзене
Gleb Salov

Съёмки ультра трейла "МЕЩЁРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ

Съёмки ультра трейла "МЕЩЁРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ". Трейл был линейным, а линейные трейлы это всегда сложность, сложность в логистике, сложность в поиске точке и заброске на неё. Дистанция прошла по узкоколейной железной дороге, просуществовавшей в Рязанском регионе почти век, благодаря ей Мещёрская сторона сделала огромный шаг в развитии промышленности, лесного хозяйства и торфодобычи. Она беспрерывно работала и в годы Великой отечественной войны, помогая с обеспечением не только фронта, но и эвакогоспиталей на территории Клепиковского района. На сегодняшний день ведется большая работа по сохранению остатков узкоколейки, а также её популяризации как неотъемлемой части истории Рязанской области. Найти какую-то информацию о красивых точках или фотках было очень сложно, в картах отсутствовали фотографии и места подхода и подъезда, поэтому пришлось действовать по факту, в плане поиска фото-точек, перед началом старта я знал лишь одно хорошее месте, это огромная лужа примерно за 3 км до финиша. О

Съёмки ультра трейла "МЕЩЁРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ". Трейл был линейным, а линейные трейлы это всегда сложность, сложность в логистике, сложность в поиске точке и заброске на неё. Дистанция прошла по узкоколейной железной дороге, просуществовавшей в Рязанском регионе почти век, благодаря ей Мещёрская сторона сделала огромный шаг в развитии промышленности, лесного хозяйства и торфодобычи. Она беспрерывно работала и в годы Великой отечественной войны, помогая с обеспечением не только фронта, но и эвакогоспиталей на территории Клепиковского района. На сегодняшний день ведется большая работа по сохранению остатков узкоколейки, а также её популяризации как неотъемлемой части истории Рязанской области.

Найти какую-то информацию о красивых точках или фотках было очень сложно, в картах отсутствовали фотографии и места подхода и подъезда, поэтому пришлось действовать по факту, в плане поиска фото-точек, перед началом старта я знал лишь одно хорошее месте, это огромная лужа примерно за 3 км до финиша.

Отфоткав старт, я переместился примерно на 4-й километр трассы, трасса была прямолинейная, поэтому хотелось показать труднопроходимые места, завалы и я нашел такое место - поваленное дерево через которое пробирались спортсмены. Далее, оказавшись на финише я пошел на эту лужу, которая подсохла и оказалась всего лишь по щиколотку, но большая часть спортсменов не хотела мочить ноги, и старалась обойти эту лужу, но обойти было нельзя, поэтому сухим никто не ушел )

Больше фото на @sportimagesru

#яФотограф

-2
-3
-4
-5
-6
-7