Найти в Дзене
Парламентская газета

Отдельный класс воздушного пространства для дронов появится до конца 2025 года

Отдельный класс воздушного пространства для гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) появится в России до конца 2025 года. Об этом сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев на совете по стратегическому развитию и нацпроектам, передает 6 июня пресс-служба кабмина в соцсетях. «В части нормативного регулирования использования БАС воздушного пространства подготовлен проект постановления Правительства по установлению нового класса H воздушного пространства для выполнения полетов. Такой класс Н будет установлен до конца текущего года», — сказал Васильев. Создать для гражданских беспилотников новый класс воздушного пространства — Н — ранее предложил Минтранс. Предполагается, что дроны не будут эшелонироваться, а постоянная двусторонняя радиосвязь с диспетчерской службой не потребуется. Полеты в классе Н разрешат на скорости до 450 км/ч, и для них не потребуется разрешение на использование воздушного пространства. Также Минтранс предлагал создать маршруты для беспилотников в воздушном п
  Тимур Ханов/ПГ
Тимур Ханов/ПГ

Отдельный класс воздушного пространства для гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) появится в России до конца 2025 года. Об этом сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев на совете по стратегическому развитию и нацпроектам, передает 6 июня пресс-служба кабмина в соцсетях.

«В части нормативного регулирования использования БАС воздушного пространства подготовлен проект постановления Правительства по установлению нового класса H воздушного пространства для выполнения полетов. Такой класс Н будет установлен до конца текущего года», — сказал Васильев.

Создать для гражданских беспилотников новый класс воздушного пространства — Н — ранее предложил Минтранс. Предполагается, что дроны не будут эшелонироваться, а постоянная двусторонняя радиосвязь с диспетчерской службой не потребуется. Полеты в классе Н разрешат на скорости до 450 км/ч, и для них не потребуется разрешение на использование воздушного пространства.

Также Минтранс предлагал создать маршруты для беспилотников в воздушном пространстве класса G (от 150 метров и выше) шириной 4 км.