Капитальный ремонт арочного Бельского моста в Уфе, который должен был завершиться уже этим летом, столкнулся с препятствиями. Генподрядчик АО «Уралмостострой» добился увеличения финансирования проекта почти на 700 млн рублей, что приведет к значительному удорожанию работ и переносу сроков сдачи объекта.
Изначально контракт на ремонт моста 1956 года постройки был заключен в феврале 2022 года на сумму около 4 млрд рублей. Однако уже через два года подрядчик обратился в арбитражный суд с требованием увеличить финансирование на 16,5%.
После восьми месяцев переговоров мэрия Уфы согласилась на дополнительные 689,3 млн рублей, увеличив общую стоимость работ до 4,6 млрд рублей.
Особое внимание вызывает распределение финансовой нагрузки:
Основное бремя дополнительных расходов (561,9 млн рублей) ляжет на бюджет Башкирии Муниципалитет Уфы возьмет на себя 127,4 млн рублей Часть средств (348 млн рублей) перенесена на следующий год
Сроки завершения работ также сдвинулись почти на год. Если ранее планировалось закончить ремонт к концу лета 2025 года, то теперь финальные работы по обустройству проезжей части, монтажу освещения и систем мониторинга продлятся до 30 июня 2026 года.
На подсветку Бельского моста в Уфе потратят 79 млн рублей.
Причины увеличения стоимости не раскрываются ни подрядчиком, ни заказчиком. В апреле 2025 года министр транспорта Башкирии Любовь Минакова заявляла о 78% готовности объекта и планах открыть движение по мосту уже в этом году. Однако последние изменения в контракте ставят эти планы под вопрос.
Это уже не первый случай корректировки условий контракта. За время работ его стоимость неоднократно менялась, при этом основная финансовая нагрузка постепенно перекладывалась с муниципального на республиканский бюджет.
Справка. АО «Уралмостострой» занимается строительством мостов и тоннелей. Чистая прибыль компании в2024 году составила 72 миллиона рублей. С УСРДИС Уфы компания заключила 11 контрактов на 35 млрд руб., в числе реализованных проектов – строительство транспортных развязок на Нагаевском шоссе и улице Генерала Рыленко.
АО «Уралмостострой», имеющее опыт строительства крупных инфраструктурных объектов в Уфе, включая транспортные развязки, продолжает работы на Бельском мосту. Однако отсутствие прозрачности в объяснении причин удорожания вызывает вопросы у общественности и экспертов.