В Челябинской области почти на треть выросло количество погибших в ДТП. Такую статистику привел начальник управления Госавтоинспекции по Челябинской области Иван Путков. Он отметил, что водители стали чаще нарушать правила дорожного движения. Пешеходы, напротив, стали более дисциплинированными. По каким причинам чаще всего происходят аварии с пешеходами и почему увеличилось количество ДТП с электросамокатами — читайте в материале ЕАН.
По итогам 2024 года в Челябинской области наблюдалось снижение аварийности по всем основным показателям, сообщил Иван Путков. Речь идет как о числе погибших в ДТП, так и в целом и количестве дорожно-транспортных происшествий. Однако в 2025 году ситуация ухудшилась.
«По итогам пяти месяцев 2025 года наблюдается очень печальная тенденция, что очень нас настораживает.
На 30% больше погибло человек, чем за аналогичный период прошлого года.
Если касаться в целом динамики аварийности по наездам на пешеходов, то за последние три года мы видим примерно одинаковые показатели. Однако, если говорить о 2025-м, то ситуация значительно ухудшилась», — прокомментировал Иван Путков.
Количество ДТП с наездом на пешеходов увеличилось более чем на 7%. Но число погибших снизилось на четверть. Что касается ДТП с участием детей-пешеходов, то здесь тоже наблюдается неутешительная тенденция. Число таких происшествий увеличилось почти на 17%.
По словам Ивана Путкова, основные причины ДТП с участием пешеходов — это их невнимательность и сознательное пренебрежение мерами безопасности и правилами дорожного движения.
«Это переход проезжей части в неустановленном месте с внезапным выходом на проезжую часть, игнорирование сигналов светофоров, отсутствие светоотражательных элементов при нахождении на дороге в темное время суток. Также к этому можно отнести использование наушников при ходьбе через проезжую часть. Пешеход, будучи уверен, что его все должны пропускать, довольно посредственно относится к своей безопасности, не поворачивает голову, не слышит сигналов автомобилей и иных транспортных средств», — сказал он.
Начальник регионального управления Госавтоинспекции отметил, что пешеходы стали реже нарушать правила дорожного движения. Так, в 2025 году количество ДТП по их вине снизилось на 15%. Меньше стало и число погибших — на 28%.
«Совершенно противоположная ситуация сложилась с нарушениями правил дорожного движения водителями. Они стали меньше следить за своей манерой поведения на пешеходных переходах. Число дорожно-транспортных происшествий по итогам 5 месяцев выросло на 14% по сравнению с показателями прошлого года», — констатировал он.
Иван Путков отметил, что в регионе увеличилось количество происшествий с электросамокатами. В первую очередь это связано с увеличением парка транспортных средств.
«Мы проводим совместно с органами местного самоуправления крупных городов и правоохранительными органами работу по профилактике происшествий, чтобы отрегулировать взаимоотношения организаций, предоставляющих самокат в прокат, и лиц, которые эти самокаты берут. Цель — избежать использования электросамокатов детьми, нарушений правил дорожного движения, которые влекут какие-либо вредные последствия», — подчеркнул он.
По словам Ивана Путкова, сотрудники ГАИ стали передавать информацию о нарушителях операторам кикшеринга для блокировки аккаунтов. Первым городом региона, где начали применять такую практику, стал Златоуст.
«Мы статистику не отслеживаем. Златоуст пораньше остальных этим вопросом озадачился, но сейчас эта работа проводится во всех муниципалитетах», — добавил начальник Госавтоинспекции.
Для снижения аварийности с участием пешеходов с 7 июня Госавтоинспекция запускает социальную кампанию «Продвижение безопасности», направленную на проведение профилактических мероприятий. Особое внимание сотрудники ГАИ уделят вопросам детского травматизма. Мероприятия будут проходить в парках, на заправках и в автошколах.
В Госавтоинспекции напомнили, что с конца февраля в регионе заработал чат-бот, куда жители могут направлять информацию о грубых нарушителях правил дорожного движения, в первую очередь - о пьяных водителях. С момента запуска чат-бота с его помощью было задержано 26 нетрезвых автомобилистов.
«Хочется, чтобы все граждане понимали: этот чат-бот именно для того, чтобы мы очень быстро реагировали на сообщения. В первую очередь это касается пьяных водителей. Безусловно, много есть обращающихся граждан с жалобами на нарушение правил парковки. Однако этот чат-бот создан для того, чтобы исключить нетрезвых из дорожного движения в максимально короткие сроки, поскольку от их действий, как правило, происходят самые тяжелые ДТП», — резюмировал Иван Путков.