Найти в Дзене

Оценки гонщиков на гран-при Испании

Оценки гонщиков на гран-при Испании: На этот раз лучшим стал Пиастри, стабильно опережал напарника и победил как в субботу, так и в воскресенье. На втором месте Леклер, который не просто имел отличный темп в гонке, но и решил подумать над стратегий, выбрав использовать лишний софт в практике, чтобы сохранить 2 медиума на гонку, за счет чего результат квалы очевидно пострадал, но зато в гонке он смог добиться максимального результат. За ним же: Рассел, который проиграл позицию Шарлю по гонке; Гасли и Хаджар, один перепрыгнул всех в квале, а другой отлично выступил в гонке. Но на треке опередил их всех Нико Хюлькенберг, показав отличный 1 круг и высокий темп на всей дистанции. Не было бы провала в квале, то поставил бы 10. Новинки Стейка действительно заработали и это очень радует. Алонсо снова выжимает из машины максимум и хотелось бы поставить больше, но ошибка с вылетом в гонке не позволяет этого сделать. Бортолето, которому поставили новинки только в субботу, сразу опередил напарни

Оценки гонщиков на гран-при Испании:

На этот раз лучшим стал Пиастри, стабильно опережал напарника и победил как в субботу, так и в воскресенье. На втором месте Леклер, который не просто имел отличный темп в гонке, но и решил подумать над стратегий, выбрав использовать лишний софт в практике, чтобы сохранить 2 медиума на гонку, за счет чего результат квалы очевидно пострадал, но зато в гонке он смог добиться максимального результат. За ним же: Рассел, который проиграл позицию Шарлю по гонке; Гасли и Хаджар, один перепрыгнул всех в квале, а другой отлично выступил в гонке. Но на треке опередил их всех Нико Хюлькенберг, показав отличный 1 круг и высокий темп на всей дистанции. Не было бы провала в квале, то поставил бы 10. Новинки Стейка действительно заработали и это очень радует.

Алонсо снова выжимает из машины максимум и хотелось бы поставить больше, но ошибка с вылетом в гонке не позволяет этого сделать. Бортолето, которому поставили новинки только в субботу, сразу опередил напарника в квале и если бы не провальная стратегия, то пробился бы в очки. Ферстаппен может у многих вызвать вопросы, но до сейфети кара он проводил шикарную гонку и был лучшим на трассе, а потом харды, наезд Леклера на прямой и выбивание Расселом в повороте привели к ещё одной ошибке команды с приказом пропустить Джорджа, где уже сам Макс не выдержал, протаранив британца и заработав штраф, в итоге финишировав 10, но у меня меньше 8 поставить рука не поднимается, так как я его эмоции абсолютно понимаю. Приехал бы 3 - были бы уверенные 9.5, а ставить какие-нибудь 3 за поведение у меня желания нет. Готовы принимать клоунов🤡

За ними идёт Ландо, который проигрывает квалу напарнику, допуская ошибку на финальной попытке, и вновь проигрывает старт, так ещё и не имея конкурентного темпа для борьбы за победу. Хэмильтон по прежнему не может показать достойный темп и в квале запрыгнул высоко только из-за того, что у Леклера был один софт. 7 также у Бермана, который был значительно быстрее напарника и ехал на хороший результат, если бы не борьба с Лоусоном. По 6,5 получили Окон, Колапинто, Антонелли, которые были значительно медленнее своих напарников, у Франко к сожалению ещё и машина сломалась в квалификации. Ниже расположились Саинц и Цунода, которые вообще ничего не показали. Тут же Албон за 2 сломанных крыла. По моему мнению хуже всех был Лоусон, который продолжает выбивать людей с трассы и ломать крылья всем, кто приближается к нему. Стролл соответственно остался без оценки.

Пишите свое мнение в комментариях, рубрика планируется регулярной и в ней принимают участие и другие тг каналы о Формуле 1:

Wall of Champions

Fast Racing | F1

Royal Motorsport • Формула 1

Гоночный Уикенд

The Grid Girls

IVAN motors