Найти в Дзене
🔥Хотелка дня🔥

🥇 Обзор китайского внедорожника GAC GS8 🚘🔥

👋Привет-привет! Сегодня я хочу рассказать вам про одного красавца из Китая – кроссовер GAC GS8 от компании Guangzhou Automobile Group (GAC). Давно хотела поделиться впечатлениями об этом автомобиле, так что не будем терять времени!

GAC GS8
GAC GS8

Внешность и дизайн 🎨

Первое впечатление всегда самое важное, правда? Так вот, внешне GAC GS8 выглядит очень круто и солидно. Габариты внушительные, внешность строгая и сдержанная одновременно с нотками роскоши. Передняя часть авто выполнена стильно благодаря массивной решетке радиатора и узким светодиодным фарам. А сзади сразу привлекает внимание оригинальная форма задних фонарей, они просто загляденье! Короче говоря, это та машина, которая приковывает взгляды даже самых равнодушных прохожих 😉

Салон и комфорт 🏃‍♂️✈️

Салон GAC GS8
Салон GAC GS8

А теперь давайте заглянем внутрь. В салоне царит атмосфера премиальности и спокойствия. Качественные материалы отделки, удобные сиденья, продуманный эргономичный интерьер делают поездки максимально приятными как водителю, так и пассажирам.

Внутри ещё есть куча приятных мелочей вроде беспроводной зарядки смартфона, подогрева руля и сидений (о-о-очень актуально зимой!), мультимедийного комплекса с большим экраном и удобной навигацией по меню.

Что особенно приятно удивило – огромный багажник!

GAC GS8
GAC GS8

Пространства здесь столько, что можно спокойно отправиться в дальнее путешествие всей семьей или устроить небольшой переезд без проблем 😊 

GAC GS8
GAC GS8

А ещё есть дополнительный бокс на богажной двери, в которой поместится то, что уже не влезло в основной багажник😅

Двигатель и ходовые качества ⚙️🏁

Под капотом GAC GS8 скрывается двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью около 201 л.с., работающий вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Для кроссовера среднего класса динамика вполне приличная, разгон до сотни за ~9 секунд – неплохие показатели. На трассе уверенно держит дорогу, а подвеска прекрасно справляется с неровностями наших дорог. Если говорить откровенно, то управление достаточно легкое и приятное, хотя спортивности тут явно нет, но зато есть плавность хода и отличная шумоизоляция.

Недостатки ✌️

Но ведь идеальных машин не бывает, верно? Вот какие моменты немного разочаровали меня лично:

1. Динамика: Мощности хватает только при ровной дороге и умеренной нагрузке. При полной загрузке пассажиров и багажа мотор начинает «задыхаться», разгонные характеристики ухудшаются заметно.

  

2. Электроника: Иногда бортовой компьютер "глючил", возникали проблемы с голосовым управлением и Bluetooth-соединением телефона.

  

3. Расход топлива: Несмотря на заявленные цифры производителем, реальный расход оказался выше ожиданий. В городе порой доходит до 14 литров на сотню километров, что немало.

Однако стоит отметить, что большинство этих недостатков связаны именно с тем, что производитель еще учится делать автомобили мирового уровня, и мы можем простить ему небольшие огрехи ради всех тех преимуществ, которыми обладает этот автомобиль.

🚘Вот такой он, наш сегодняшний герой - китайский премиум-кроссовер GAC GS8. Очень рекомендую присмотреться внимательнее к этому автомобилю, если вы ищете просторную, комфортабельную машину с выразительным дизайном и хорошей комплектацией по привлекательной цене. Вполне возможно, именно эта модель станет вашим надежным спутником на долгие годы 😎✅