Найти в Дзене
Никиткины Рассказы

«Фиксы, шоссеры и прочие странности: мнение диванного эксперта»

Фиксы — это вообще нормально?
Кататься на велосипеде без тормозов по городу — это не круто, а просто глупо.
Особенно когда эти «крутые парни» носятся между пешеходами, а потом
удивляются, что их не любят. Серьёзно, зачем так усложнять себе жизнь? (Кстати, встречал ли кто-то адекватных фиксеров, или они все с приветом?)
Шоссейники и их вечные гонки
Ладно, хочется скорости — я понимаю. Но зачем нестись по тротуарам, где полно людей, или перекрывать дороги? Есть же трассы за городом, там и катайся. А то ведут себя, будто весь асфальт только для них.
МТБ — это по-мужски
Вот где настоящий драйв: грязь, камни, прыжки по кочкам. Упал — смешно,
поднялся — поехал дальше. А не как эти шоссеры, которые из-за каждой
царапины на карбоне чуть ли не в истерику впадают. Падения: эпичные vs. жалкие
На бездорожье падать — это зрелищно. А вот когда шоссейники падают пачкой на ровном месте — это просто грустно. Особенно если перед этим они
полчаса мерялись, у кого рама дороже. Шоссеры и их вечн

Фиксы — это вообще нормально?
Кататься на велосипеде без тормозов по городу — это не круто, а просто глупо.
Особенно когда эти «крутые парни» носятся между пешеходами, а потом
удивляются, что их не любят. Серьёзно, зачем так усложнять себе жизнь?
(Кстати, встречал ли кто-то адекватных фиксеров, или они все с приветом?)


Шоссейники и их вечные гонки

Ладно, хочется скорости — я понимаю. Но зачем нестись по тротуарам, где полно людей, или перекрывать дороги? Есть же трассы за городом, там и катайся. А то ведут себя, будто весь асфальт только для них.

МТБ — это по-мужски
Вот где настоящий драйв: грязь, камни, прыжки по кочкам. Упал — смешно,
поднялся — поехал дальше. А не как эти шоссеры, которые из-за каждой
царапины на карбоне чуть ли не в истерику впадают.

-2

-3

Падения: эпичные vs. жалкие
На бездорожье падать — это зрелищно. А вот когда шоссейники падают пачкой на ровном месте — это просто грустно. Особенно если перед этим они
полчаса мерялись, у кого рама дороже.

-4

Шоссеры и их вечный снобизм
У них всё крутится вокруг денег: «У меня вот группа за 100к, а у тебя что?» МТБ-шники хотя бы про трассы говорят, а не про цены.

-5

Сообщества: братство vs. понты
Заметил, что среди МТБ-шников больше нормальных ребят. Они и посмеются, и помогут, если что. А фиксеры и шоссеры слишком часто ведут себя как
обиженные элитарии.
(Или это мне так не повезло?)

Фиксеры — бунтари или просто чудаки?
Их философия: «Никаких передач, никаких тормозов, мы не такие, как все».
Но по факту — просто агрессивные чуваки, которые злятся на весь мир.

Гравийники — зачем?
Ну ладно, гибрид шоссера и МТБ. Но если хочешь скорость — бери шоссер, хочешь адреналин — МТБ. Зачем эта полумера?

Главное — не мешать другим
Катайся где хочешь, но не лезь под колёса машинам и не пугай пешеходов. Они-то тут при чём?

А вам как больше нравится?
Может, я слишком строг к шоссерам и фиксерам? Или, наоборот, ещё мягок? Пишите в комменты — поржём или поругаемся, как настоящие диванные эксперты!