Найти в Дзене

По Благовещенскому мосту и далее по набережной лейтенанта Шмидта!(прогулка)

Погоды стоят великолепные и я гулять ,со мной не хотите? А пройтись хочу не по самым известным местам а по набережной лейтенанта Шмидта и у самой Невы! Начнем мы с площади Труда и здесь можно попасть в Новую Голландию(про неё у меня есть отдельная статья https://dzen.ru/a/Z_eBs--lv1zVwPUX ) а пока взглянем на Николаевский дворец(Дворец труда)! Эта трёхэтажная резиденция великого князя Николая Николаевича в Санкт-Петербурге строилась с 1853 по 1861 год по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера. После смерти владельца в 1894 году дворец приобрели для размещения женского института Ксении Александровны! После Октябрьской революции(в 1917 году) перешёл в распоряжение профсоюзов, которые переименовали его в Дворец Труда, они тут находятся и по сей день. Адрес: площадь Труда, 4. А мы подходим к Благовещенскому мосту(в советское время это был мост лейтенанта Шмидта) он соединяет Адмиралтейский и Васильевский остров! Идея моста на этом месте возникла в голове императора Николая 1-го и 18 ноя

Погоды стоят великолепные и я гулять ,со мной не хотите?

А пройтись хочу не по самым известным местам а по набережной лейтенанта Шмидта и у самой Невы!

Начнем мы с площади Труда и здесь можно попасть в Новую Голландию(про неё у меня есть отдельная статья https://dzen.ru/a/Z_eBs--lv1zVwPUX ) а пока взглянем на Николаевский дворец(Дворец труда)!

Эта трёхэтажная резиденция великого князя Николая Николаевича в Санкт-Петербурге строилась с 1853 по 1861 год по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера.

После смерти владельца в 1894 году дворец приобрели для размещения женского института Ксении Александровны!

После Октябрьской революции(в 1917 году) перешёл в распоряжение профсоюзов, которые переименовали его в Дворец Труда, они тут находятся и по сей день.

Адрес: площадь Труда, 4.

А мы подходим к Благовещенскому мосту(в советское время это был мост лейтенанта Шмидта) он соединяет Адмиралтейский и Васильевский остров!

Идея моста на этом месте возникла в голове императора Николая 1-го и 18 ноября 1842 года он подписал соответствующий указ ,мост строился по проекту инженера Станислава Валериановича Кербедза(1810-1899 годы жизни).

21 ноября 1850 года мост был открыт, в 30 годы(1936 -1938) уже 20-го века мост был реконструирован инженером Григорием Петровичем Передерия (1871–1953)

С моста открываются чудесные виды

-3

-4

-5

По правую руку мы видим Университетскую набережную и здание Академии художеств .

Здание было построено в 1764–1788 годах по проекту французского архитектора Ж.-Б. М. Валлен-Деламота и под руководством русских зодчих А. Ф. Кокоринова и Ю. М. Фельтена. Специально для Академии художеств!

Сейчас там находится; Санкт-Петербургский государственный академический институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина ;Научно-исследовательский музей Российской академии художеств; Мемориальный музей-мастерская Т. Г. Шевченко (1814-1861 годы жизни) ( в стенах института восстановили его художественную мастерскую и произошло это в 1964 году ,в ознаменование 150 -летия со дня рождения ).

Режим работы музея Шевченко:

  • со среды по воскресенье — 11:00–19:00;
  • в четверг — 12:00–20:00.
  • Посещение возможно только по предварительной записи

Адрес: Университетская набережная, 17

Но мы идём на лево и выходим на набережную лейтенанта Шмидта

-7

-8

-9

Про каждый из этих домов можно написать отдельную статью и может позже так и сделаю а пока идём и просто любуемся

-10
-11

-12

-13

-14

-15

Юный балтиец
Юный балтиец

А вот про шхуну "Юный балтиец " немного расскажу: это-учебное парусно-моторное судно, построенное для Ленинградского дворца пионеров и школьников. Судно было заложено на Балтийском заводе в 1988 и спущено на воду в 1989 году. 2 июня 1989 года на нём подняли флаг СССР!

  • длина — 49,5 м;
  • ширина — 8,4 м;
  • высота борта — 6 м;
  • высота мачт — 32 м;
  • водоизмещение — 441 рег. т;
  • осадка — 3,07 м;
  • мощность двигателя — 1000 л. с.;

площадь парусов — 500 кв. м

С 2012 года шхуна находится в оперативном управлении у Санкт-Петербургского морского технического колледжа имени адмирала Д. Н. Сенявина и является его учебным судном!

Ну а мы продолжаем идти дальше

-18

-19

-20

А это Успенская церковь подворья Введенской Оптиной пустыни в Санкт-Петербурге, построенная в 1895–1900 годах по проекту архитекторов Василия Косякова и Бронислава-Юлия Правдзика.

Эта подводная лодка тоже музей «Подводная лодка С-189»

Советская средне дизель-электрическая торпедная подводная лодка проекта 613 - первый и самый массовый тип лодок, построенных после второй мировой войны в мире. Первая из таких лодок была спущена в городе Горький(Нижний Новгород) в 1950 году ,а делали их на заводе "Красное Сормово"!

Именно эта лодка была спущена на воду в 1954 году и 35 лет была на боевом дежурстве ( в Атлантике и Балтийском море)!

В 1990 году её вывели из состава Балтийского флота и отправили на утилизацию ,но не успели и так она и находилась в Кронштадте .где и затонула в 1998 году, после этого было решено её поднять а затем и превратить в музей!

Адрес: плавучий причал Ленинградской Военно-Морской базы, напротив дома 31, угол 16-й линии.

Режим работы: со среды по воскресенье — с 11:00 до 17:00, понедельник и вторник — выходные

Подводная лодка С-189
Подводная лодка С-189

-23

-24

-25

-26

Ну а следующий, это ледокол "Красин" его построили в Великобритании на верфи W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. в городе Ньюкасл-апон-Тайне. Проект был утверждён в январе 1916 года, спуск на воду состоялся 3 августа того же года. До 1927 года он назывался "Святогор".

Принимал участие в спасательных операциях : в 1928 году спасение экспедиции Умберто Нобиле; в 1934 году спасение экипажа парохода "Челюскин"

До 1972 года «Красин» работал ледоколом на Северном морском пути. В 1970-х годах судно передали в Министерство геологии СССР, переоборудовали в научно-исследовательское судно, а сейчас там музей( с 1996 года)!

Адрес: Санкт-Петербург, Васильевский остров, набережная Лейтенанта Шмидта, 23-я линия

Работает : ежедневно, с 10:00–17:00

И здание Горного института его построили в 1806–1811 годах по проекту архитектора А. Н. Воронихина для размещения Горного кадетского корпуса.

В 1834–1866 годах здесь находился Институт корпуса горных инженеров, в 1866–1896 годах — высшее техническое учебное заведение Российской империи, Горный институт!

Сейчас здесь располагается Санкт-Петербургский горный университет.

Также в нём находится Горный музей(основанный в 1773 году по указу Екатерины 2-й) — третья по величине естественно-научная экспозиция мира.

Режим работы музея:

понедельник–четверг — с 09:00 до 17:00

пятница — с 09:00 до 16:00

суббота — по предварительной записи, для индивидуальных посетителей — в 11:00 и 13:00

Посещение музея бесплатное( что не может не радовать!), но при входе обязательно нужно предъявить удостоверение личности.

Адрес:21-я линия Васильевского острова, 2

-29

Потом можно вернуться в Успенскую церковь и откушать там в прекрасном кафе под названием "Монастырские пышки" с великолепными старинными интерьерами и совсем не дорого и там тоже есть пышки!)Комплект :четыре пышки плюс кофе не более 200 рублей а с чаем и того меньше!

Пышки вкусные и так же там много всякой выпечки и даже есть горячие бутерброды и комплексные обеды не более чем 300 рублей!

Адрес: Набережная Лейтенанта Шмидта, 27

А на этом наша короткая прогулка завершена!

Гуляйте с нами и обязательно гуляйте сами !

Спасибо за внимание!

Все фото из личного архива автора!