На четвертый день плавания ощутимо похолодало. Пассажиры перестали выходить на палубу. Зато телеграфисты работали не покладая рук, отправляя телеграммы. Но не пропустили сообщения от проходящих судов о ледовой опасности. Их сообщили капитану Смиту, который почему-то не сообщил об этом своим помощникам.
Изменение курса
Капитан Смит, чтобы избежать опасности столкновения с айсбергом взял ещё на 16 км юго-западнее. По его мнению, это позволяло полностью избежать столкновения, так как обычно до этого района айсберги не доплывали. Но он не мог знать, что холодное Лабрадорское течение в этом году отклонилось южнее, прихватив с собой нерастаявшие айсберги.
Безветрие
В океане был полный штиль, что увеличивало опасность столкновения с айсбергами так как нет ветра, который гонит волну. А плеск волн об лед хорошо слышен. Также, было полное безлуние. При этом, капитан Смит так и не отдал приказа снизить скорость.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!