Найти в Дзене
Колёса Истории

Редкий довоенный Lincoln Zephyr с современным мотором уходит с молотка

На аукционе скоро появится уникальный экземпляр — Lincoln Zephyr 1937 года, который сочетает в себе винтажный дизайн и современные технологии. Этот автомобиль, выпущенный до Второй мировой войны, выделяется не только своей редкостью, но и нестандартным подходом к модернизации, что делает его настоящей жемчужиной для коллекционеров и любителей автотюнинга. Lincoln Zephyr дебютировал в 1936 году как более доступная альтернатива роскошным моделям Lincoln, конкурируя с Cadillac LaSalle. Дизайн в стиле ар-деко с низким профилем и обтекаемыми формами был вдохновлён европейскими автомобилями, такими как Tatra, что сделало его стильным и футуристичным для своего времени. Всего за три довоенных года (1936–1939) было произведено около 27 000 экземпляров, из которых сохранилось не более 1500, что подчёркивает их редкость. Этот конкретный Zephyr 1937 года — кабриолет с откидным верхом, что добавляет ему шарма. Его история включает несколько владельцев, а в 1980-х он прошёл масштабную реставрацию
Оглавление

На аукционе скоро появится уникальный экземпляр — Lincoln Zephyr 1937 года, который сочетает в себе винтажный дизайн и современные технологии. Этот автомобиль, выпущенный до Второй мировой войны, выделяется не только своей редкостью, но и нестандартным подходом к модернизации, что делает его настоящей жемчужиной для коллекционеров и любителей автотюнинга.

История и уникальность модели

Lincoln Zephyr дебютировал в 1936 году как более доступная альтернатива роскошным моделям Lincoln, конкурируя с Cadillac LaSalle. Дизайн в стиле ар-деко с низким профилем и обтекаемыми формами был вдохновлён европейскими автомобилями, такими как Tatra, что сделало его стильным и футуристичным для своего времени. Всего за три довоенных года (1936–1939) было произведено около 27 000 экземпляров, из которых сохранилось не более 1500, что подчёркивает их редкость.

-2

Этот конкретный Zephyr 1937 года — кабриолет с откидным верхом, что добавляет ему шарма. Его история включает несколько владельцев, а в 1980-х он прошёл масштабную реставрацию, вернувшую ему первоначальный блеск. Однако настоящий интерес вызывает не только возраст, но и модернизация, проведённая позже.

-3

Модернизация и технические особенности

Оригинальный двигатель V12, который устанавливался на Zephyr, был заменён на современный 5,7-литровый V8 от Chevrolet с инжекторной системой впрыска. Эта замена значительно повысила мощность, сделав автомобиль более динамичным по сравнению с заводскими 110 лошадиными силами. Трансмиссия также обновлена — теперь это четырёхступенчатый автомат от той же марки, что обеспечивает плавность хода.

Доработки не ограничились мотором. Подвеска была усилена, а тормоза модернизированы для соответствия повышенной мощности. Кузов сохранил аутентичный вид, но получил современные элементы, такие как светодиодные фары и усиленные диски. Интерьер остался в духе 1930-х с кожаной обивкой, но добавлены удобства вроде кондиционера и современной аудиосистемы.

Состояние и аукцион

Автомобиль находится в отличном состоянии, что подтверждается историей обслуживания и недавними проверками. Пробег составляет около 45 000 миль (примерно 72 000 километров), что для машины 1937 года впечатляет. Эксперты отмечают, что реставрация и модернизация были выполнены с уважением к оригиналу, сохранив его историческую ценность.

Аукцион пройдет через Bring a Trailer, и торги начнутся с минимальной ставки в $75 000 (примерно 7,35 млн рублей). Ожидается, что цена может вырасти, учитывая уникальность лота. Машина расположена в Калифорнии, США, и покупатель должен будет самостоятельно организовать доставку.

Заключение

Этот Lincoln Zephyr 1937 года — не просто ретро-автомобиль, а мостик между прошлым и настоящим. Его модернизированный мотор и сохранённый дизайн делают его настоящей находкой. Хотели бы вы стать владельцем такой редкости или предпочитаете оставить её в музее? Делитесь мнением в комментариях!