Ранее, в 2020г,на свою весту св – я уже устанавливал TEYES SPRO+ (3/32).
И припоминая все «заморочки», с которыми я столкнулся тогда при установке и настройке TEYES – в Хтрейл я решил поискать что-то другое. Наивный.
Выбор. Покупка
Искал и выбирал довольно долго…месяца три наверное, просмотрел Kingbeats K2+, различные ноунейм и те же Мекеда и те же навифлай и им подобные.
Но в итоге – все равно остановился на TEYES, даже купил у того же продавца, что и в 2020г.
во-первых – как ни крути, но у TEYES самая обширная база знаний на 4пда
во-вторых – как ни крути, но у TEYES более гибкие настройки, особенно нравится то, что TEYES поддерживает короткое и длительное нажатие кнопок на руле, что существенно увеличивает возможности штатных кнопок на руле.
в-третьих – как ни крути, но у TEYES, все сразу можно приобрести одним комплектом у одного продавца (переходная рамка, камера, провода и т.п.)
в-четвертых – стоимость TEYES (с учетом комплектации), стала приемлемой.
Если в 2020, я покупал TEYES SPRO+, 9” (3/32, рамка + камера з/х + все провода + переходник для камеры з/х) за 15т.р.,
То теперь, в 2025, в Хтрейл, я купил TEYES СС2+, 10” (3/32, рамка + камера з/х + провода) – я купил за 17500р. Да, дополнительно пришлось докупить переходной плафон (за 244р) для установки камеры з/х.
Поэтому считаю, покупку TEYES в Хтрейл - вполне оправданной.
Основные причины, по которым я и в этот раз выбрал объём 3/32 – все те же, что и в случае с Вестой – мне этого объёма вполне хватает, не испытываю каких-либо проблем с нехваткой оперативки и памяти.
Установка TEYES в Хтрейл.
Установка довольно-таки простая. Даже описывать подробно не вижу смысла. Снимаем штатную накладку, для чего, снизу поддеваем ее пальцами и потихоньку, отщелкиваем, двигаясь снизу вверх. При этом, стараемся не потерять в недрах машины – пластиковые защелки. Затем откручиваем винты крепления штатной магнитолы, отключаем проводку от магнитолы, снимаем блок крутилок климат контроля, кнопку аварийки.
Если кто делает это впервые – то вот ссылка на процесс
Далее…
прикручиваем TEYES к новой рамке. Вот тут кстати интересно…прикрутить получиться только 4 винтика, по углам. Смотрим на фото
Еще, сделал дополнительные отверстия в пластике торпеды Хтрейла, чтобы не срезать дополнительные фиксаторы на новой рамке.
Следующий этап – прикручиваем на новую рамку блок крутилок климат контроля. Устанавливаем кнопку аварийки. Не забываем на новую рамку установить и пластиковые защелки со штатной рамки.
И еще…я не стал врезать штатный индикатор не пристегнутых ремней безопасности…во-первых – просто так взять вырезать отверстие в новой накладе под него и просто так вставить не получится, из-за того, что штатный индикатор не совсем обычной формы; а во-вторых – не очень-то он мне там и нужен.
Переходим к проводам…
Тут тоже все просто – подключаемся, как говорится «болт он». Единственное, что теперь будут не задействованы два штатных разъема, один – это разъем от штатного микрофона (я в дальнейшем буду его использовать) и разъем на AUX в подлокотнике. Лично мне AUX в подлокотнике теперь и не нужен. Но при желании – можно и для него сделать проводку к TEYES.
Подключение камеры з/х
Схему подключения камеры з/х, предложенную в инструкции к TEYES, я и в этот раз проигнорировал (по их схеме – камера работает постоянно, т.е. на камере присутствует постоянное питание, что с одной стороны – позволяет в Любой момент просматривать видео с камеры, но с другой стороны – сокращает время жизни самой камеры).
Как и в случае с TEYES в весте – в Хтрейле подключал питание камеры от разъема лампы заднего хода. При таком подключении – питание на камеру подается ТОЛЬКО при включении задней передачи (соответственно загорается лампа з/х), и камера прослужит гораздо дольше.
Подключение производил все в том же коричневом разъеме для фаркопа, который расположен за левой верхней боковиной багажника, куда ранее я уже подключал парктроники.
В этот раз – я даже не стал снимать полностью все накладки, а просто снял верхнюю, при этом, чтобы вывести нижние защелки верхней части, из защелок нижней части – я просто сделал это при помощи монтажных лопаток. Такой способ подсмотрел в этой записи.
вот для понимания - фото из ссылки выше
Подключился к тем же самым проводам в коричневом разъеме, пин5 (зеленый) это +12В при включении з/х, а пин 7 (черный) – масса
Провода от магнитолы до плафона освещения номерного знака протянул тоже без особых проблем, по левой стойке лобового, затем вдоль левой стороны крыши. Далее полностью извлек гофру в двери багажника, отсоединил разъемы и вывел всю гофру с проводами наружу. Это позволяет спокойно, при помощи протяжки (я использую направляющую от резинок стеклоочистителей) – протащить сквозь гофру все провода.
Фото нет…вот точно помню, что фотографировал. Но перерыл весь телефон – не нашел фотки. В принципе – там и без фото все понятно будет
Если коротко – то схема подключения выглядит так
О плафоне з/х под камеру
Вот с ним пришлось повозиться. Купленный мной переходной плафон для установки камеры з/х – несмотря на описание в маркетплейсе и несмотря на положительные отзывы о товаре – НЕ ПОДХОДИТ к Хтрейл Т31. Поэтому и ссылку на него выкладывать не буду. Но фото для понимания того, чего не надо покупать - выложу
Этот плафон не встанет вместо штатного, НЕОБХОДИМО будет спилить часть у нового плафона и доработать защелку нового плафона.
И даже после этого – новый плафон будет слабо держаться. Чтобы он не выпал на какой ни будь кочке – я «приклеил» его еще и на герметик. И вообще – сам этот новый плафон, далек от герметичности, поэтому лучше целиком залить его герметиком.
Проверяем работоспособность камеры з/х, собираем весь пластик обратно и радуемся 10” экрану.
Да…те кто так же как и я, мается в выборе между экраном 7” и 10” (а я выбирал между ними пару месяцев : --)) ), то мой совет – берите 10”, так как он смотрится вполне нормально в Хтрейле, он не торчит из новой рамки наружу. А то, что сама рамка выступает по сторонам (по отношению к штатной рамке) – это тоже не бросается в глаза, так как, повторюсь, – смотрится органично, за счет новой рамки. Если еще и перекрасить новую рамку полностью в чёрный цвет – то вообще и не скажешь, что 10” не штатный экран.
Про микрофон
Как и в 2020г – так и нынче – встроенный микрофон в TEYES – полный отстой. Когда авто не двигается – собеседник Вас еще слышит, а вот в движении – уже нет. Появляются различные шумы и фоны. Поэтому – буду подключать к TEYES штатный микрофон Хтрейла, но чуть позже..
В следующей записи – напишу про установку дополнительных USB разъемов и быстрых зарядок для телефона и, наверное, про микрофон…а после этого – про установку видеорегистратора…