- I. Штатный набор, которым автомобиль обычно комплектуется с завода и продается в автосалонах или на авторынках вместе с автомобилем:
- II. В соответствии с правилами ПДД (правилами дорожного движения) в автомобиле во время его эксплуатации должны находиться следующие принадлежности:
- III. Дополнительным набором собранным самостоятельно автомобилистами, который является «сверхнормативным» и является достаточным, по мнению многих автомобилистов:
Обычно в автомобиле можно встретить следующую комплектацию:
I. Штатный набор, которым автомобиль обычно комплектуется с завода и продается в автосалонах или на авторынках вместе с автомобилем:
1. Запасное колесо – на случай пробития колеса на дороге и возможности поменять его самостоятельно.
2. Домкрат – служит для возможности замены колеса самостоятельно по пути следования
3. Баллонный ключ – позволяет откручивать и закручивать колесо при замене, а также в случае необходимости проверять затяжку крепежных гаек колес
4. Штатная отвертка – комплектуется не во всех автомобилях, но иногда встречается
5. Вороток для запасного колеса – комплектуется в автомобилях, где запасное колесо расположено под кузовом автомобиля.
II. В соответствии с правилами ПДД (правилами дорожного движения) в автомобиле во время его эксплуатации должны находиться следующие принадлежности:
1. Светоотражающий жилет – одевается для обозначения водителя на дороге в темное время суток
2. Автомобильная аптечка в соответствии с требованиями приказа № 260н Минздрава от 24.05.2024 г., действующего с 1 сентября 2024 по 1 сентября 2030 годов
3. Знак аварийной остановки – выставляется в случае поломки автомобиля, ДТП
4. Огнетушитель – используется в случае пожара в автомобиле
Данный набор позволяет эксплуатацию автомобиля и обязателен к предъявлению по требованию ГИБДД, но не позволяет даже в случае мелкой поломки в городе самостоятельно начать движение в случае мелкой поломки, например пробитие колеса. Эти принадлежности приобретаются автолюбителями самостоятельно перед постановкой автомобиля на учет. Но стоит задать вопрос: «А как часто он используется в реальных условиях у каждого?» в большинстве случаев он в автомобиле лежит без дела и не используется годами.
III. Дополнительным набором собранным самостоятельно автомобилистами, который является «сверхнормативным» и является достаточным, по мнению многих автомобилистов:
1. Насос или компрессор с манометром – позволяет поддерживать колеса автомобиля в соответствии с техническими требованиями автомобиля, подкачивать колеса до шиномонтажа при дальних поездках при проколе колеса, когда из прокола воздух выходит медленно.
2. Буксировочный трос – позволяет отбуксировать автомобиль до необходимого места без услуг эвакуатора
3. Провода для прикуривания – позволяют запустить автомобиль от другого автомобиля при отсутствии завестись самостоятельно.
4. Набор инструментов – позволяют производить мелкий ремонт самостоятельно даже во время пути без использования запасных частей
5. Лампочки габаритов, ближнего и дальнего света – используются для замены, если перегорели лампы в фарах во время пути.
6. Предохранители – довольно таки часто выходят из строя в самый неподходящий момент, поэтому в большинстве автомобилей всегда имеется их запас
7. Изолента и пластиковые хомуты – дают возможность что-то по-быстрому закрепить
8. Перчатки – используются для ремонта автомобиля
9. Тряпки – используются для наведения порядка в автомобиле, протирки масел, пыли и многого другого.
Также в автомобиль в зимний период берут скребок, незамерзающую жидкость для стекол, WD-40.
В принципе такой набор позволяет обойтись в ремонте автомобиля самостоятельно, без посторонней помощи справится с мелкими неисправностями, например, самостоятельно поменять свечи зажигания (на бензиновом двигателе) или свечи накала (на дизельном двигателе), почистить клеммы аккумулятора, заменить вышедшие из строя предохранители и многое другое.
Для примера могу привести случай из собственной практики, когда в конце ноября 2019 года, мне по работе пришлось выехать вместо водителя на рабочей машине, с целью доставить строительные материалы на строящийся объект, расположенный в 167 км от базы. Маршрут был несложный и проходил по трассе, где автотранспорт проезжал не редко, однако в 30-40 км от конечной точки пришлось остановиться по необходимости на пять минут и заглушить машину, причем место остановки было между населенными пунктами на дороге. Повторно запустить ее не удалось, осмотрев машину, было видно, что клеммы аккумулятора оказались, окислены, казалось бы, причина неисправности простая и достаточно просто почистить клеммы и можно ехать дальше. Но, в машине не оказалось ни одного ключа и открутить клеммы от аккумулятора не представлялось из-за этого возможным, то пришлось вызывать помощь с базы, но при этом пришлось ждать не менее 4 часов, пока машина разгрузится и доедет до того места где я находился. За это время я попытался остановить машины, для того, чтобы мне помогли справиться с возникшей ситуацией, но за все это время остановилась одна машина, причем у водителя, так же как и у меня не было с собой инструментов и даже ключа на 10, который обычно часто используется и всегда обычно валяется в машине. В результате мне пришлось просто сидеть в машине 4 часа, ожидая пока приедет машина с базы, возьмет меня на прицеп и оттащит на базу, доставив при этом на объект необходимый груз.
Но сможет ли такая комплектация автомобиля помочь при чрезвычайной ситуации. В какой-то степени да, но с тем условием, что необходим мелкий ремонт автомобиля. Который можно устранить на месте. И как приведенный пример из личной практики показывает, что даже отсутствие обыкновенных ключей может сыграть значительную роль. И из-за их отсутствия тратится время на ожидание помощи или приходится ждать эвакуатора. Но тут стоит обратить внимание на то, что в приведенном мной случае пришлось из-за отсутствия инструментов, мне пришлось ожидать помощь, а в конце ноября температура уже достаточно низкая и любая машина при выключенном двигателе довольно таки быстро остывает и мне лично помогло избежать переохлаждения наличие на себе достаточно теплой одежды, которая позволила перенести ожидание в достаточно комфортных условиях и мне не пришлось искать дрова и разводить костер для обогрева. Важность наличия теплой одежды подтверждает и другой случай, который произошел в январе 2022 года. На январских праздниках я с отцом поехал из Хабаровска в Приморье по делам и по пути мы сделали остановку в придорожном кафе, чтобы перекусить. Рядом с кафе стоял автомобиль и несколько молодых людей: девушка, ребенок и двое молодых парней, один из молодых парней обратился к нам с просьбой воспользоваться сотовым телефоном, чтобы позвонить знакомым, которых они ждали возле кафе. Завязав с ними разговор выяснилось, что данная молодая компания на новогодние праздники отправилась в лес отмечать новогодние праздники с одной из туристических фирм, однако решили уехать раньше всех из леса, по пути в дороге они пробили поддон двигателя и в результате чего у них просто вытекло масло с двигателя и они были вынуждены совершить аварийную остановку и прекратить движение на машине. Данной компании повезло в том, что им удалось выехать из леса самостоятельно проехать до дороги, где хотя бы изредка ходил автотранспорт, иначе бы им пришлось в лесу ждать сутки группу, с которой они проводили свой отдых. Причем у них в автомобиле был инструмент, но не было возможности произвести ремонт самостоятельно. Попутная машина помогла им добраться на тросе до кафе, где мы их встретили. Причем люди были в одежде не подходящей для данной ситуации, ибо ехали изначально отдыхать в тех условиях, где были обеспечены теплом и спальными местами. Таким образом, к ситуации, что они могут быть на холоде в течении минимум шести часов не были готовы. А ведь в отличии от этой ситуации может случиться и так, что в дороге можно из-за плохих погодных условий или какой-то чрезвычайной ситуации можно провести и не один день. Таким примером могут быть ситуации, например, ситуации произошедшие зимой 2010-2011 года на автодороге М-5 «Урал», где в результате циклона и невозможности проехать люди находились на трассе в ожидании помощи в течение 3-х суток, спалив бензин, обогреваясь и не имея с собой продуктов питания и всего необходимого в таких случаях. Также примером может послужить и повторный случай на той же трассе М-5, но уже в 2021 году, где также в условиях непогоды образовалась 40 километровая пробка.
Таким образом помимо описанных предметов в автомобиле необходимо иметь так называемый НАЗ, который включает в себя следующие компоненты:
I. Средства обеспечивающие эксплуатацию:
1. Домкрат – служит для возможности замены колеса самостоятельно по пути следования
2. Баллонный ключ – позволяет откручивать и закручивать колесо при замене, а также в случае необходимости проверять затяжку крепежных гаек колес
3. Вороток для запасного колеса – комплектуется в автомобилях, где запасное колесо расположено под кузовом автомобиля.
4. Запасное колесо (желательно два) – позволяет поменять колеса без ремонта на пути следования
5. Насос или компрессор с манометром – позволяет поддерживать колеса автомобиля в соответствии с техническими требованиями автомобиля, подкачивать колеса до шиномонтажа при дальних поездках при проколе колеса, когда из прокола воздух выходит медленно.
6. Буксировочный трос – позволяет отбуксировать автомобиль до необходимого места без услуг эвакуатора или даже отодвинуть с дороги мешающие препятствия в виде поваленных деревьев и т.п.
7. Провода для прикуривания – позволяют запустить автомобиль от другого автомобиля при отсутствии завестись самостоятельно.
8. Набор инструментов – позволяют производить мелкий ремонт самостоятельно даже во время пути без использования запасных частей
9. Лампочки габаритов, ближнего и дальнего света – используются для замены, если перегорели лампы в фарах во время пути.
10. Предохранители – довольно таки часто выходят из строя в самый неподходящий момент, поэтому в большинстве автомобилей всегда имеется их запас
11. Изолента и пластиковые хомуты – дают возможность что-то по-быстрому закрепить
12. Перчатки – используются для ремонта автомобиля
13. Запасной аккумулятор – для запуска автомобиля при автономных условиях
14. Канистра с бензином – для заправки автомобиля в пути
15. Одеяло на двигатель – зимой для сохранения тепла двигателя (в зимнее время)
16. Ремни запасные для навесного оборудования – позволяют самостоятельно отремонтировать автомобиль при порыве ремней на генераторе или кондиционере и продолжить движение
17. Ремкомплект колесный – для ремонта колес в дороге
18. Сухая сварка – позволяет при незначительном повреждении поддонов двигателя произвести временный ремонт и доехать до места ремонта с незначительными потерями жидкостей в двигателе или КПП
19. Масла для мотора и АКПП
20. Антифриз – позволяет дополнить уровень охлаждающей жидкости в случае поломки или недостатка охлаждающей жидкости в автомобиле
21. Запасные патрубки и небольшие куски металлических трубок – позволяет отремонтировать или заменить неисправные патрубки
22. Светоотражающий жилет – одевается для обозначения водителя на дороге в темное время суток
23. Знак аварийной остановки – выставляется в случае поломки автомобиля, ДТП.
24. Огнетушитель – используется в случае пожара в автомобиле
II. Средства сигнализации и связи:
1. Ракетница или фальшфейер – для подачи световых сигналов бедствия. На данный момент некоторые автомобили включают в себя наличие фальшфейера под ногами переднего пассажира.
2. Радиостанция – для связи в группе или подачи сигнала бедствия. Позволяет связаться по радиосвязи с дальнобойщиками или другими автомобилями, имеющими радиостанцию в радиусе действия радиостанции и подать сигнал о необходимости помощи.
III. Средства ориентирования:
1. Карта – для ориентирования на местности. Достаточно в автомобиле наличие «Атласа автомобильных дорог», конкретной местности, который поможет определить свое местонахождение и ближайшие от своего местоположения населенные пункты.
2. Курвиметр – для измерения пройденного расстояния по карте
IV. Аварийный запас пищи и воды:
1. Фляга для воды складная – для запаса воды
2. Еда – консервы, сухой паек (на 3-е суток), аварийный рацион питания для морских судов. Позволяет в случае длительного ожидания помощи утолить голод.
3. Котелок – для приготовления пищи
4. Столовая посуда – кружка, тарелка, ложка, нож
5. Газовая горелка или плитка – для разогрева и приготовления пищи
6. Газовые баллоны – для газовой горелки или плитки
V. Аптечка первой помощи.
Стандартную автомобильную аптечку желательно дополнить самостоятельно другими необходимыми средствами.
VI. Лагерное снаряжение:
1. Тент (полиэтиленовая пленка) 3Х3 м – для обустройства укрытия
2. Веревка – для установки укрытия
3. Топор – для заготовки дров и лагеря
4. Пила – для распилки и заготовки дров
5. Малая саперная лопатка (в зимний период снеговая лопата) – для откапывания авто и костровых ям
6. Теплая обувь – чтобы избежать переохлаждения ног
7. Теплая одежда – чтобы избежать переохлаждения тела
8. Спальник или теплое одеяло – для ночевки в автомобиле или укрытии, а также сохранить тепло тела при отсутствии теплой одежды
9. Свечи – для поддержания температуры внутри автомобиля
10. Электрический фонарик – для освещения в темное время суток
11. Спички (зажигалка), огниво – для разведения огня
12. Растопка – для облегчения разведения огня
13. Нож – для резки веревок, продуктов и других мелких работ
Данный набор позволит более комфортно перенести чрезвычайную ситуацию, случившуюся в пути следования.