[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский считает, что соотношение российских и зарубежных самолетов в отечественном авиапарке на случай получения доступа к иностранным судам нужно отрегулировать на государственном уровне.
Если у российских авиакомпаний снова появится возможность покупать иностранные самолеты, то нужно будет обязать их покупать отечественные лайнеры. Такое предложение в интервью газете «Коммерсант» высказал гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. По его словам, государству нужно будет внутри каждой авиакомпании отрегулировать соотношение российских и западных самолетов и сделать это: «достаточно жестко».
Сергей Александровский признал, что у частных российских авиакомпаний его инициатива вряд ли найдет отклик и причины, по которым это произойдет, Сергей Александровский назвал понятными, но добавил: вопрос не в том, понравится такое регулирование авиакомпаниям или нет, а в том, что государство вложило деньги, чтобы в России появились новые самолеты и оно должно свои инвестиции вернуть.
Кроме того, как считает глава «Аэрофлота», если обязать авиакомпании покупать отечественные самолеты, то эти самолеты станут лучше: потому что чем больше эксплуатантов, продолжает Сергей Александровский, тем больше мотивации для промышленности по улучшению характеристик.
В феврале первый вице-премьер Денис Мантуров говорил, что если иностранные производители ввернутся, то власти будут искать некий компромисс, чтобы российские авиакомпании покупали отечественные самолеты. Опрошенные «Коммерсантом» частные российские авиакомпании от комментирования идеи с обязательной покупкой российских самолетов воздержались.