Продолжаю знакомить вас, друзья, с моим родным городом Маркс. И сегодня пойдем гулять по улице Кирова, бывшей Триумфальной.
Улица Кирова по городу идёт — значит, нам туда дорога, значит, нам туда дорога...
Начну с самой окраины города, откуда я часто начинаю свои прогулки к речке. Не смотря на то, что улица одна, с определенного места она почему -то называется уже не ул.Кирова, а ул. Загородная роща 🤷. И здесь расположены 2 объекта, которые представляют интерес.
👌 Бывшая табачная фабрика Штаффа, а ныне пивзавод Марксовский ( ул. Загородная роща, 27)
Конечно, я уже не застала времён "табачки", т.к. в 1945 году кооператоры Маркса основали в городе пивоварню, которая со временем преобразовалась в пивоваренный завод. Завод и сейчас хорошо известен, а в советское время у него была бешеная популярность. Специально приезжали издалека за Марксовским пивом.
И Маркс был знаменит 3-мя составляющими: Пиво, комары и калачи 😆. А вот знаменитых калачей уже нет в свободной продаже 😔.
Вот здесь я никогда не была, хотя давно очень хочу попасть сюда на экскурсию. Но руководитель предприятия наотрез не соглашается пускать на территорию посторонних. Вроде бы планируется реконструкция старейшего здания города, но пока заделали окна и на этом всё!
А ещё около административного здания сохранился один из бюстов Карла Маркса.
👌Совсем недалеко от пивзавода располагается Центральная районная больница ( ул. Загородная роща, 52).
Замечательный ансамбль, такое трио! Но вот не нашла информацию о годе постройки и изначальном предназначении.
Сейчас здесь административное здание больницы.
При мне здание всегда относилось к больнице.
👌Жилой дом (ул. Кирова, 3). Здание XIX века, памятник архитектуры регионального значения. Не знаю, почему именно этот дом имеет такой статус.
👌Здание полицейского участка, которое расположено на пересечении ул.Кирова и 6-й линии, датируется концом XIX столетия и внесено в список памятников градостроительства и архитектуры местного (муниципального) значения.
В 60-е годы мой дедушка был назначен начальником милиции г. Маркса. Здесь он служил до выхода на пенсию. Конечно я бывала здесь в детстве, но воспоминания смутные, позже приходилось бывать по работе. Жила семья деда в доме неподалеку тоже на ул. Кирова, где в 1967 г был построен первый многоквартирный дом с современными санузлами и ваннами. Я помню, как мы ходили ещё на этапе отделочных работ смотреть на это чудо! И, хотя я жила тоже в двухэтажном доме, удобства тогда у нас были во дворе.
👌Усадьба Кенингофт (ул. Кирова, 35). Постройка начала XX века, памятник архитектуры местного значения.
А в 80-е годы здесь размещалось Гороно и именно в этом здании я трудоустраивалась впервые на работу после окончания Саратовского университета в сельскую школу.
В настоящее время здесь размещаются мировые судьи.
👌Магазин, (ул. Кирова, 39) не менял своего предназначения, здесь до сих пор находится мебельный магазин.
👌Особняк Карле (ул. Кирова, 47). Двухэтажный особняк в стиле «эклектика», построенный из красного кирпича во второй половине XIX века. Во времена Российской империи дом принадлежал купцу первой гильдии Якобу Кондратовичу Карле. На первом этаже располагалась контора Торгового дома «Карле и сыновья», а на втором — жилые помещения. Затем в этом здании с 1919 г. находился первый национальный государственный музей Республики немцев Поволжья.
Сегодня в здании располагается Марксовский краеведческий музей.
В 2022 году здание было полностью отреставрировано, давно не была, надо бы сходить на экскурсию.
👌Особняк (ул. Кирова, 56). Постройка XIX века, памятник архитектуры регионального значения.
👌А это здание — одна из первых электростанций не только в Екатериненштадте (ныне Маркс), но и во всём саратовском левобережье Волги.
Владельцем электростанции был старший сын Якова Яковлевича Карле — Рихард Карле. После революции он с семьёй переехал в Москву, где участвовал в разработке ленинского плана ГОЭЛРО.
В советское время здание заняла Кулинария, которая работает до сих пор, много лет её возглавляет мама моей одноклассницы и, будучи школьницами мы, конечно, бывали на производстве и пробовали выпускаемую продукцию, которая имела высокие стандарты качества.
👌 Завод «Коммунист», ныне ВДА (Волжский дизельный альянс) имеет длинную историю, которая включает разные этапы.
*1880-е годы. В Екатериненштадте при Торговом доме «Шеффер Ф. Ф. и Ко» открылись мастерские по ремонту сельскохозяйственного и бытового инвентаря.
*После революции 1917 года здесь производили первый отечественный трактор «Карлик» конструкции Якова Мамина.
"Карлик"— простейший трактор системы инженера Якова Мамина, который производил завод "Возрождение" в 1924—1928 годах. Основной задачей конструктор считал максимальную простоту конструкции, доступность обслуживания машины любому крестьянину и наибольшую ремонтопригодность в условиях кустарной мастерской при недостатке фабричных запчастей. К техническим особенностям можно отнести отсутствие коробки передач, наличие всего одной передачи и отсутствие заднего хода. Вес трактора составлял 1,2 т, что позволяло ему не разрушать простейшие деревянные мосты. В 1985 году возле проходной завода Волгодизельаппарат, являющийся наследником завода "Возрождение", где был выпущен трактор "Карлик", появился памятник знаменитому трактору.
*1932 год — завод переименован в «Коммунист»
*С лета 1941 завод перестроился и наладил выпуск продукции военного назначения: деталей миномётов, дизельных двигателей, узлов и деталей мотора В-2 для танка Т-34.
Именно в 1941 г вместе с заводом из Калужской области сюда переехала семья моего деда, моему отцу тогда было 3 года. И всю свою оставшуюся жизнь дед проработал на этом заводе.
*С 1963 года предприятие начало специализироваться на производстве дизельной топливной аппаратуры для мощных стационарных и судовых дизелей.
Поскольку завод являлся шефом школы, где я училась, то мы не только бывали там на экскурсиях, но даже производственную практику проходили в цехах этого завода.
*В 1991 году «Коммунист» реорганизовали в производственное объединение «Волгодизельаппарат».
*В 2019 году предприятие реорганизовано в ООО «Волжский Дизельный Альянс». На его мощностях производится топливная аппаратура для различных отраслей машиностроения и сельхозагрегаты.
Сейчас в одном из цехов организовано выращивание форели, о чём я недавно рассказала
А моя семья с начала 60-х жила напротив нынешней проходной завода.
А весь город жил по заводскому гудку, который было слышно повсюду: в 8:00 начало смены, 12:00 начало обеда, 13:00 продолжение смены, 17:00 - окончание смены.
Вот так тесно переплелись моя личная история и история моего города. Продолжение следует ...