Всех приветствую!
В данной статье подниму вопрос о том, сколько лить масла в бензин двухтактных двигателей.
Очень много в интернете разной информации и начинающие пользователи недоумевают, все же какое купить масло и как понять сколько его налить.
Я сам прошел этот путь и кратко опишу алгоритм действий, чтобы объяснить вкратце на понятном языке.
1. Выбор масла.
1.1. Масло, которое льется в мотор имеет разную вязкость (5w30, 10w30 и другое) и разную основу ( минералка, полусинтетика и синтетика). Оно льется в КАРТЕР двигателя для смазывания его внутренностей (шестерен, цепей) как на 4т, так и на 2т двигателях. Это масло в бензин НЕ ДОБАВЛЯЕТСЯ!
1.2. Есть масло, используемое ТОЛЬКО в 2т моторах, ОНО ДОБАВЛЯЕТСЯ В ТОПЛИВО, служит для смазки коленвала, поршня, цилиндра. Бывает минеральное (самое дешевое, используется для пил и триммеров, газонокосилок), полусинтетика и синтетика- масло более дорогое и предназначено для двигателей, работающих под большой нагрузкой и/или на высоких оборотах. Как правило, красного или синего цвета. В мото технике с 2т двигателями используют масло, соответствующее нагрузке и классу мотоцикла. Если возите на мопеде себя в магазин за хлебом- нет смысла переплачивать за синтетику, минералка подойдет. Наоборот, обладателям спортивного мотоцикла нет смысла рисковать ресурсом своего мотора и ездить на минералке- только лучшие масла на синтетической основе- они лучше переваривают нагрузки.
Синтетическая основа масла дает на высоких оборотах устойчивую маслянную пленку на гильзе цилиндра.
1.3. Чем отличаются эти два масла друг от друга?
Масла, используемые для добавления в топливо имееют низкую зольность, т.е. при сгорании практически не образуют нагара и не дают большой дымности выхлопа, что хорошо, т.к. не закоксовывается выхлоп и не образуется нагар на поршне и головке цилиндра, на свече зажигания и при этом отлично смазывают поршень, палец, гильзу коленвал. Не сгоревшее масло не копиться в выхлопе и не вытекает из него в гараже, заливая пол и источаяя непрятный запах.
Тут разобрались, идем дальше.
2. Сколько лить масла в бензин?
Тут нет ничего сложного, воспользуемся простой табличкой:
Сверху указана пропорция, которую нужно знать для своего двигателя.
Как понять сколько чего в этой пропорции? Просто!
Первая ( меньшая) цифра- сколько литров масла, вторая ( большая)- на какое количество литров бензина.
Если это газонокосилка, триммер, бензопила, то, скорей всего, Вы купили ее новой и в инструкции прописано сколько и какого масла лить- прочитайте или можно найти в интернете. Зачастую 1/30-1/50.
Если это советсткий мотоцикл- пропорция будет 1/25 ( согласно паспорта). Подойдет как минералка, так и хорошее синтетическое масло, тут кто как любит свою технику. У нового 2т КТМ пропорция меньше, 1/40- 1/50 и минералку лить не вариант.
Нужно понимать, что если взяли синтетичнское масло, на нем написано разводить 1/50, это не значит, что ваш старый ИЖ ЮПИТЕР или МИНСК будет чувствовать себя хорошо. Так как же понять сколько?
Не сложно: на старых моторах чугунные гильзы цилиндров и чугунные кольца + эти кольца 2,5- 3.5 мм в толщину! Тут вариантов нет: не менее 1/30.
В современных моторах с тонкими стальными кольцами содержание масла уменьшают, т.к. трение меньше изначально. Если в цилиндре есть никосиловое покрытие- трение еще меньше и масла тоже расходуется меньше + наличие хона благоприятно влияет на снижение трения, в то время, как на старых цилиндрах без хона "зеркало" трение колец по гильзе максимальное, вследствие чего перегрев наступает раньше и масла нужно больше!
Т.е. в совки с чугунными гильзами льем 2т масло в соотношении 1/25-1/30, в современные моторы 1/30-1/50.
НО!
Стоит помнить, что в спортивные нагруженные моторы мотоциклов льется масла больше (+- 1/30) , т.к. высокая накрузка на порневую!
Если Вы понятия не имеете какой цилиндр, кольца и не хотите вникать- лучше лить 1/30 и не бояться приклеить мотор, хуже не будет, нежели наоборот.
На этом у меня все, если кому помог- не зря писал, поддержите канал подпиской!
Кто если знает еще ньюансы или не согласен- напишите в комментарии, отвечу!
Всем ровных дорог!