Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Катастрофа в Тихом океане: тысячи машин горят на брошенном судне

Грузовое судно Morning Midas с тремя тысячами автомобилей, включая 800 электрокаров, продолжает гореть в Тихом океане. По данным агентства Bloomberg, экипаж из 22 человек был эвакуирован американской Береговой охраной после неудачных попыток потушить пожар. Судно под либерийским флагом следовало из китайского Яньтая в мексиканский порт Ласаро-Карденас, но было брошено примерно в 555 км от Алеутских островов. Причины возгорания пока не раскрываются, однако известно, что дым первоначально появился в районе палубы с электромобилями. Пожар на Morning Midas может стать одним из самых масштабных инцидентов с автомобильными перевозками за последние годы. В 2022 году похожая катастрофа произошла с судном Felicity Ace, перевозившим 4 000 премиальных авто, включая Porsche и Bentley, – оно затонуло после двух недель горения. Особую опасность представляют электрокары: их батареи выделяют огромное количество тепла и могут самовоспламеняться повторно, что значительно осложняет тушение. В данный моме

Грузовое судно Morning Midas с тремя тысячами автомобилей, включая 800 электрокаров, продолжает гореть в Тихом океане. По данным агентства Bloomberg, экипаж из 22 человек был эвакуирован американской Береговой охраной после неудачных попыток потушить пожар.

Судно под либерийским флагом следовало из китайского Яньтая в мексиканский порт Ласаро-Карденас, но было брошено примерно в 555 км от Алеутских островов. Причины возгорания пока не раскрываются, однако известно, что дым первоначально появился в районе палубы с электромобилями.

Пожар на Morning Midas может стать одним из самых масштабных инцидентов с автомобильными перевозками за последние годы. В 2022 году похожая катастрофа произошла с судном Felicity Ace, перевозившим 4 000 премиальных авто, включая Porsche и Bentley, – оно затонуло после двух недель горения. Особую опасность представляют электрокары: их батареи выделяют огромное количество тепла и могут самовоспламеняться повторно, что значительно осложняет тушение. В данный момент к месту ЧП направлены дополнительные силы Береговой охраны США, но шансы спасти груз минимальны.

Эксперты отмечают, что пожары на судах с автомобилями становятся все более серьезной проблемой для страховых компаний. По данным Allianz Commercial, 2024 год стал рекордным по числу подобных инцидентов за последнее десятилетие. Огромные размеры современных грузовых судов и сложности с тушением возгораний в открытом море делают такие аварии крайне затратными. При этом точные убытки от катастрофы Morning Midas пока не подсчитаны – неизвестно даже, какие марки автомобилей находились на борту.

Если пожар не удастся взять под контроль, судно и его груз могут повторить судьбу Felicity Ace. В таком случае ущерб для автопроизводителей и логистических компаний окажется колоссальным. Пока же основная задача – предотвратить экологическую катастрофу, поскольку горение электромобилей сопровождается выбросом токсичных веществ.