Куда уходит тосол на УАЗ Патриот? Я потратил кучу нервов, пока не нашёл эту коварную причину.
Привет всем, кто за рулём «патриота» или просто любит автомобили с характером! Сегодня — история одного разочарования и небольшой, но дорогой сердцу победы. Речь пойдёт о вечной проблеме УАЗиков: куда же постоянно уходит тосол? Если вы тоже подолгу стоите над лужей антифриза под машиной, этот материал для вас.
Мой УАЗ Патриот Пикап служит мне верой и правдой уже шесть лет. И за это время я, можно сказать, стал специалистом по «болезням» этой модели. К некоторым косякам сборки я уже привык, как к старому другу, который вечно опаздывает. Но одна проблема возвращалась с завидным упорством.
Началось всё безобидно...
Спустя три года после покупки я впервые заметил, что уровень в расширительном бачке стал таинственно снижаться. Знакомая картина? Сначала я, как и любой автовладелец, полез проверять все патрубки и соединения. Перетянул хомуты, заглянул под помпу, посветил на радиатор. Ничего! Течь была настолько мизерной, что увидеть её было почти невозможно.
Я даже пытался играть с давлением в системе — слегка ослабил пробку бачка. Но хитрый УАЗ ответил мне на это просто: течь только усилилась. Стало ясно — проблема не в избыточном давлении, а в чём-то другом.
Часы диагностики и та самая трещина.
В один прекрасный день я решил докопаться до сути. Снял расширительный бачок, чтобы осмотреть его со всех сторон. И вот она, причина всех бед! Маленькая, почти незаметная трещина ровно на уровне отметки «MIN».
В чём же был подвох? Когда двигатель холодный, трещина находится выше уровня тосола и ничего не течёт. Но стоит мотору прогреться, жидкость расширяется, её уровень поднимается — и вот она, коварная щель, уже под поверхностью. Под давлением тосол начинает потихоньку выжимать наружу. После остывания уровень снова падает, капли испаряются на горячем блоке — и ты ничего не находишь. Идеальное преступление.
«Ремонт» и горькое разочарование.
Решение напрашивалось само собой: замена. Я понимал, что заклеивать этот дешёвый и некачественный пластик — лишь тратить время. Он уже «устал» и вскоре даст трещину в другом месте. Купил новый бачок (всего-то 500 рублей, не разоришься) и с чистой совестью установил его. Проблема была решена!
...Но ненадолго. Во время очередного дальнего рейска я снова увидел под капотом знакомые подтёки и запах тосола. Сердце упало. Снова проверка всех патрубков, снова всё сухо. И снова, присмотревшись к старому-новому бачку, я увидел ту же самую картину — трещину, теперь уже в другом месте, но снова в стенке бачка.
Главный вопрос к заводу
И тут возникает резонный вопрос, который я бы хотел задать инженерам УАЗ: расширительный бачок — это расходник? Если да, то как часто его нужно менять? Раз в 3-4 года, как у меня?
Получается какая-то абсурдная ситуация. Вроде бы мелочь, а сколько нервов! Не говоря уже о риске перегреть двигатель в дальней дороге из-за внезапной потери охлаждающей жидкости.
Выводы, которые я для себя сделал
Первым делом — бачок. Если на УАЗ Патриот уходит тосол, и вы не находите явных луж под патрубками или радиатором, виновник в 90% случаев — сам расширительный бачок.
Осмотр — это целая наука. Искать трещину нужно не просто на глаз, а на снятом и сухом бачке. Особое внимание — по линиям разъёма формы (где пластик тоньше из-за неточной отливки).
Качество — ахиллесова пята. К сожалению, качество пластика оставляет желать лучшего. Он не выдерживает постоянных циклов нагрева-остывания и вибраций.
Меняю бачок во второй раз за 4 года. Очень надеюсь, что этот простоит дольше, но веры в это мало. Хочется верить, что на заводе когда-нибудь обратят внимание на такие «мелочи», которые портят всё впечатление от автомобиля.
А с вами такое было? Как часто вы меняете расширительные бачки на своих УАЗах? Делитесь в комментариях, обсудим «больные» места наших железных коней!
Ставьте лайк, если статья была полезна, и подписывайтесь на канал — впереди ещё много разборок и ремотов!
Смотрите ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️:
Смотрите ещë видео по теме:
Замена ТЕРМОСТАТА УАЗ патриот. Термостат УАЗ, на 87°С. ЗАМЕНА термостата УАЗ ⬇️:
Из-за неисправного термостата УАЗ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА! Замена термостата УАЗ патриот СВОИМИ РУКАМИ ⬇️:
Все мои видео по ТО ремонту двигателя УАЗ патриот смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту УАЗ патриот смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ и ремонту УАЗ патриот с ГБО смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
#уазпатриот #уазремонт #течеттосол #системаохлажденияуаз #уазнеисправности #автосоветы