На Кубани в 2026 году планируется завершить строительство трех стратегических транспортных объектов – обходов Тимашевска, станицы Ленинградской и продолжения трассы Краснодар – Ейск. Эти инфраструктурные проекты играют важную роль в разгрузке городского трафика и улучшении доступности различных территорий региона. Задача ускорения темпов их реализации была обозначена в ходе расширенного совещания, посвященного состоянию и перспективам дорожно-транспортной сети края. 4 июня его провел глава администрации региона Вениамин Кондратьев.
По словам губернатора, строительство объездных дорог должно быть завершено в установленные сроки, без переносов и задержек. Это связано с высокой социальной значимостью объектов: они позволят сократить количество пробок и улучшить транспортную логистику, как для жителей, так и для транзитного транспорта.
Одновременно в регионе продолжается масштабная работа по развитию дорожной инфраструктуры на уровне муниципалитетов. В текущем году на ремонт и строительство дорог в городах и районах края из краевого бюджета будет направлено 11,6 млрд рублей. Эти средства пойдут, в частности, на модернизацию подъездных путей к социальным объектам — детским садам, школам, больницам — и на благоустройство тротуаров, включая освещение.
Повышенное внимание уделяется индивидуальным обращениям граждан: только с начала года поступило 914 жалоб и просьб, связанных с дорожными условиями в населённых пунктах, таких как Краснодар, Сочи, Анапа и Новороссийск. Несмотря на снижение общего числа обращений по сравнению с прошлым годом, власти намерены и дальше оперативно реагировать на потребности населения. Среди частных примеров — просьбы жителей хутора Семигорский соединить тупиковые улицы с магистральной дорогой, а также обращения из Супсеха и Сочи с просьбами о ремонте дорожного покрытия и благоустройстве.
Согласно данным администрации, в 2025 году структура распределения краевого дорожного фонда будет следующей: 48% направят на капитальный ремонт и содержание дорог, 23% – на новое строительство и реконструкцию, ещё более 22% составят субсидии для муниципальных образований. Общий объем финансирования дорожных мероприятий в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» составит 13,4 млрд рублей, из которых 6,9 млрд предусмотрено за счёт федеральных поступлений.
Долгосрочные цели дорожной политики региона предполагают модернизацию 1,5 тыс. км автодорог до 2030 года. Планируется реконструкция и новое строительство ещё 150 км. За прошедшее десятилетие в Краснодарском крае было отремонтировано более 5,5 тыс. км региональных и межмуниципальных трасс. За это же время дорожный фонд края увеличился более чем в 4,5 раза — с 13,7 до 60,5 млрд рублей.
Кубань продолжает занимать ведущие позиции в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», однако региональные власти подчеркивают, что ключевым приоритетом остаётся не выполнение формальных показателей, а реальное улучшение условий передвижения для жителей и гостей региона.