ЕС пытается договориться с КНР по редкоземам, но сейчас риск существует не только для европейских автоконцернов, но и для остальных автопроизводителей
Глава внешнеторгового ведомства ЕС Марош Шефчович заявил, что поднял в беседе со своим китайским коллегой Ван Вэньтао вопрос ограничений на экспорт редкоземельных металлов и магнитов из Китая, пишет Bloomberg.
Шефчович объяснил Пекину систему экспорта товаров двойного назначения для гражданских и военных товаров, и два министра сравнили торговые данные. Глава торговли ЕС сказал, что цифры не совпадают. Блок согласился поделиться с Пекином данными, которые были предоставлены Европейской комиссией пострадавшими компаниями.
Переговоры возобновятся, как только данные с обеих сторон будут уточнены.
Между тем мировые автопроизводители уже бьют тревогу. По данным Reuters, немецкие автоконцерны говорят, что без редкоземов скоро встанет все производство. Та же участь ждет и заводы в США, Индии, Японии и Южной Корее — они уже предупредили власти о возможном скором закрытии.
В США действует только один рудник редкоземов, но сырье, которое он добывает, оправляется на переработку в КНР.
«НиК»: Китай в апреле утвердил контроль над экспортом редкоземельных магнитов и семи элементов: самарий, гадолиний, тербий, диспрозий, лютеций, скандий и иттрий.
Ранее в феврале в подобный список попали пять металлов: вольфрам, теллур, висмут, индий и молибден. В январе Пекин ограничил экспорт технологий по переработки лития и галлия, а также производства аккумуляторов.
В декабре 2024 года Пекин запретил экспорт в США сурьмы, галлия и германия, а также некоторых графитовых изделий.
В конце 2023 года Китай закрыл технологии создания редкоземельных магнитов.
Империя наносит ответный удар: Китай лишает США редкоземельных металлов