Залезать на вагоны поездов крайне опасно: контактная сеть работает под высоким напряжением 27 киловольт, что значительно превышает бытовое напряжение. Об этом напомнили в пресс-службе МТППК. Электрическая дуга возникает даже при приближении тела к проводам ближе двух метров, вызывая тяжелую травму с высокой вероятностью смерти. Расстояние от контактного провода до верхней точки вагона примерно полметра—полтора метра, поэтому попытка вскарабкаться на вагон неизбежно приведет к поражению электричеством. Для предотвращения несчастных случаев нельзя подходить близко к линиям электропередач, подниматься на крыши подвижного состава, прикасаться к электрооборудованию поезда или открывающимся дверцам электроустановок.
Залезать на вагоны поездов крайне опасно: контактная сеть работает под высоким напряжением 27 киловольт, что значительно превышает бытовое напряжение. Об этом напомнили в пресс-службе МТППК.
Электрическая дуга возникает даже при приближении тела к проводам ближе двух метров, вызывая тяжелую травму с высокой вероятностью смерти. Расстояние от контактного провода до верхней точки вагона примерно полметра—полтора метра, поэтому попытка вскарабкаться на вагон неизбежно приведет к поражению электричеством.
Для предотвращения несчастных случаев нельзя подходить близко к линиям электропередач, подниматься на крыши подвижного состава, прикасаться к электрооборудованию поезда или открывающимся дверцам электроустановок.