Одна из самых обсуждаемых тем - это гениальный закон о локализации легкового такси! Сначала придумали, что такси должно быть только желтым и белым, два цвета, другим машинам не место в такси! Думали тогда, что можно придумать гениальнее, вот и ответ! Поддержи отечественного производителя - разрушь свою нервную систему! Машины плохо продаются! Вот бы придумали делать их качественнее! Работали бы над недостатками машин! Думают, только над тем, как обязать покупать людей то, что есть!
У меня есть знакомые, которые купили ладу гранту, хоть бы один сказал: «Купил машину и наслаждаюсь ездой на ней». В теории, если покупаешь новую машину, рассчитываешь пару ближайших лет ремонтом её не заниматься, расходники и все! Делать ТО и на этом точка. Если купить хорошую машину - это возможно! С приобретением отечественного авто - доработки неизбежны! Цель Автоваза сделать жизнь своих клиентов насыщенной и интересной! Став клиентом Автоваза хочешь, не хочешь- начинаешь разбираться в устройстве автомобиля, в механике.
Честно признаюсь, не люблю я отечественные автомобили, предпочитаю старую иномарку. Дело не в патриотизме, дело в естественном желании человека жить комфортно! Тут вопрос в том, что «цена – качество». Если отечественные авто стоили бы дешевле, покупали бы их охотнее. Либо же под небольшой процент, на иномарки стандартная ставка, на наши машины с минимальной переплатой. Продажи тоже бы выросли! Сейчас гранта стоит больше миллиона, если в кредит, если и без первоначалки, это ведро на колесах выйдет в 2 млн. руб. Стоила бы она тысяч 600, была бы уже машиной, а не ведром! «Цена-качество!».
Новый закон похож на анекдот. На слухи. На жёлтую прессу. Но вроде, правда, придумали, утвердили, но вот думаю, реализовать будет, крайне тяжело, долгие годы на это уйдут! С 1 марта 2026 года, ага, конечно! Это так же, как и с законом про жёлтые и белые такси. 1 сентября 2023 года вступил закон в силу. У меня был черный Солярис. 1 сентября пришла смс, что подрабатывать я больше в такси не могу. 3 сентября написали: "Добро пожаловать на линию!". Вот так же думаю, и новый закон будет работать, дня 2-3! Потом, добро пожаловать!
Сейчас на сером форде подрабатываю. Яша кого-то блокирует, к кому-то претензий нет. Необъяснимо, но факт. Тут, думаю, все зависит от времени, проведенного на линии. Если у человека такси основная работа, он много часов на линии, Яша его в бан, хочешь работать, обклеивай машину, либо меняй. Если подработчик - он же уйдет, а машин нехватка, ладно, пускай катается! Думаю, такая логика, но это мое предположение! То, что много машин работает до сих пор разной цветной гаммы в такси - это факт!
Для частников новый закон по-настоящему вступит в силу нескоро, через года. Вот парки, юр лица, их будут душить, что однозначно скажется на повышение цены на такси. Хотя, сколько цену не повышай, какие законы не вводи, для водителей - зелёнка никуда не денется! А для пассажиров всегда будут поездки - дорогие! Два противоречивых факта будут существовать всегда! Они не подвержены никаким изменениям!
В общем, мое мнение по новому закону таково: придумали то, что не смогут реализовать! По-крайней мере в указанные сроки. Лет 10 на это уйдет, а за этот срок ещё несколько раз все поменяется. Быстрее в Ростове-на-Дону метро построят, нежели в такси появятся одни отечественные машины!