Интерес к новым производствам ММК не утихает. А у нас всегда есть, что добавить про цех литейно-кузнечной продукции (ЦЛКП) и цех машиностроительной продукции (ЦМП), которые планируется поэтапно запускать в работу с июля 2025 года. Так, на Металлургическом саммите «Русская Сталь: стратегия роста» директор компании «Механоремонтный комплекс» (МРК, входит в Группу ММК) Дмитрий Куряев рассказал, что цеха смогут обеспечить импортозамещающей продукцией не только ММК и российский рынок, но и заинтересованные компании в странах СНГ. Говоря о проекте ЦЛКП проектной мощностью более 25 тыс. тонн в год, спикер сказал: «Из-за санкций основные производители кованых прокатных валков и высококачественной поковки прекратили поставки в Россию. А опорные стальные валки в нашей стране практически не производятся. Таким образом, в рамках проекта МРК намерен обеспечить и свои потребности, и запросы металлургических предприятий РФ, заняв активную позицию в этом сегменте импортозамещения», – сказал спикер, до
Интерес к новым производствам ММК не утихает. А у нас всегда есть, что добавить про цех литейно-кузнечной продукции (ЦЛКП) и цех машиностроительной продукции (ЦМП), которые планируется поэтапно запускать в работу с июля 2025 года.
Так, на Металлургическом саммите «Русская Сталь: стратегия роста» директор компании «Механоремонтный комплекс» (МРК, входит в Группу ММК) Дмитрий Куряев рассказал, что цеха смогут обеспечить импортозамещающей продукцией не только ММК и российский рынок, но и заинтересованные компании в странах СНГ.
Говоря о проекте ЦЛКП проектной мощностью более 25 тыс. тонн в год, спикер сказал:
«Из-за санкций основные производители кованых прокатных валков и высококачественной поковки прекратили поставки в Россию. А опорные стальные валки в нашей стране практически не производятся. Таким образом, в рамках проекта МРК намерен обеспечить и свои потребности, и запросы металлургических предприятий РФ, заняв активную позицию в этом сегменте импортозамещения», – сказал спикер, добавив, что одним из потребителей продукции ЦЛКП станет Росатом, заинтересованный в локализации критически важных моделей транспортно-упаковочных контейнеров.
А в контексте ЦМП мощностью до 10,4 тыс. тонн в год Дмитрий Куряев отметил:
«По сути, речь идёт о создании современного машиностроительного производства с высокой добавленной стоимостью. Мы нацелены на замещение иностранных поставок для нужд ММК, рынков РФ и СНГ. Это позволит укрепить позиции отечественной промышленности. Не менее важно и обеспечение потребностей ММК и сторонних компаний современным подъёмно-транспортным оборудованием».